Mid-sized enduro bikes: watch our brand-new comparison and find out pros and cons!

Pubblicato il 9 ott 2020
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Wide handlebar. Long suspensions. Comfortable seat and such a strong desire to travel. These are the main features of the protagonists of our brand-new comparison: Ducati Multistrada 950 S, Moto Guzzi V85 TT, Suzuki V-Strom 1050 XT and Triumph Tiger 900 GT Pr. Four bikes that are inspired by unstoppable journeys, even with a passenger aboard. Four bikes built to be fully laded and ready to take you to the ends of the world, not to mention their impressive on road chassis set-up capability. In short, these four bikes can also offer… an undiluted pleasure to ride.

RED Live
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Commenti  
  • Paolo Valbonesi

    Paolo Valbonesi

    Mese fa

    La migliore è quella che ti fa battere forte il cuore...

  • Paolo

    Paolo

    2 mesi fa

    BELLA COMPARATIVA ho avuto modo di provare la Suzuki V-Strom 1050 XT la prima sensazione che mi ha colpito l'impressione di cadere appena inizia la piega , ma cos'è che in una moto da questa impressione a parte le gomme? La stessa cosa mi è successa con un mt10 yamaha? Certo dopo qualche curva ci si abitua, la cosa che non mi è piaciuta il troppo calore dal motore , strumentazione veramente illeggibile non solo per il colore inguardabile, ma per come è fatta, costa così tanto mettere un tft a colori come tutti ?Altra cosa il cambio duro, mi è piaciuta molto l'erogazione e la spalla del motore si fa tutto con la 3 (passi di montagna) l'on/off era tutto sommato accettabile, bella la frenata ,terribile e fastidioso il parabrezza se si guarda basso davanti alla gomma .

    • RED Live

      RED Live

      Mese fa

      ciao la sensazione di cadere in curva è dovuta sia alla distribuzione dei pesi sia al profilo degli pneumatici.

  • Marco Melissari

    Marco Melissari

    3 mesi fa

    Mi sorprende in senso positivo leggere tra i commenti tanti pareri positivi sulla Guzzi, soprattutto relativi al suo fascino italiano considerando che, in questa prova, c'è un'altra italiano che però sembra passare in secondo piano quanto a carattere e personalità!

  • Robyzr7

    Robyzr7

    3 mesi fa

    Peccato x alcune repliche molto acide da parte presumibilmente di motociclisti, mica ferrotramvieri (con rispetto x questa categoria) nei confronti del servizio, dei contenuti e dell' esito finale. Ognuno ha nella testa la propria idea di moto, ergo la propria classifica. Il mio problema semmai è scegliere in questo segmento le tante ottime proposte, tralasciando le più costose al netto degli sconti... Ho una Tracer 900 ma vorrei nel box almeno altre 3 moto.. Grazie ai tester posso immaginare di guidarle ed un giorno di cambiare la mia 🏍️... Sfiga permettendo 🤘

  • Maurizio Ardenghi

    Maurizio Ardenghi

    3 mesi fa

    Stefano sei il n*1....

  • Khalid Najim

    Khalid Najim

    3 mesi fa

    V strom per sempre ❤️

  • Andrea Pino

    Andrea Pino

    4 mesi fa

    A me piacciono tutte🤷forse la Ducati è quella che meno si addice a me

  • Leandro Gaiardoni

    Leandro Gaiardoni

    4 mesi fa

    Bellissimo video, dove finalmente si esprime anche un voto finale... per il mio gusto personale, la Tiger è sopra le altre (infatti la sto comprando :D ), sia per estetica, che nella globalità delle sue specifiche; peraltro mi risulta che il suo peso sia di 198 kg, non i 239 indicati nella vostra scheda, il che la fa essere di gran lunga la moto più leggera, particolare non da poco...

  • Giorgio Esposito

    Giorgio Esposito

    5 mesi fa

    Manca una bmw ...? Ho mi sbaglio

  • Gianluigi Urbano

    Gianluigi Urbano

    5 mesi fa

    V strom.....tra le curve come una motard.....spettacolo

  • Fabrizio Usai

    Fabrizio Usai

    5 mesi fa

    Finalmente una guzzi per competere con le blasonate gs!

  • Stefano Grimaldi

    Stefano Grimaldi

    6 mesi fa

    La guzzi e la ducati top

  • Giovanni Sava

    Giovanni Sava

    6 mesi fa

    Grande comparativa e grandi moto, forse la Guzzi e la Ducati sono un pò altine.
    Dovendo comprare una moto nuova, sceglierei la neonata Yamaha Tracer 9 gt, l'ho provata e mi è piaciuta molto.

  • Nico Sc

    Nico Sc

    7 mesi fa

    il più venduto è il V85TT, che posizioni per ultimo! Non ti piace?

  • Ponchy Ponchy

    Ponchy Ponchy

    7 mesi fa

    Bella comparativa, si sente il vostro impegno ragazzi, fatte un bel mestiere. Io ho scelto la Guzzi per il suo stile, la sua filosofia, il cardano, il prezzo e la sua ciclistica.

  • Davide Timò

    Davide Timò

    7 mesi fa

    il punteggio finale dove tenete conto del prezzo non ha alcun senso.....

  • Michael Williams

    Michael Williams

    8 mesi fa

    Shame the subtitles finished 2/3 in! Many English speaking bikers would enjoy, what I suspect is an excellent review.

  • Lanfranco

    Lanfranco

    8 mesi fa

    Quello col cappellino é troppo simpatico

  • Marco Ghidella

    Marco Ghidella

    8 mesi fa

    Probabilmente quando sarà disponibile la benelli trk 800 di queste 4 non ne venderanno più una....

  • Matteo Micheli

    Matteo Micheli

    8 mesi fa

    Credo sia opportuno fare una piccola precisazione. Anche il V strom 1050 ha una sella regolabile. Può infatti essere alzata di 20 mm. Non so se qualcuno lo ha già segnalato ma ritenevo opportuno farlo per dovizia di particolari. Complimenti per la bellissima prova. Un caro saluto a tutti

  • devid martini

    devid martini

    8 mesi fa

    Guzzi💪🏻

  • Nicola Sanitate

    Nicola Sanitate

    8 mesi fa

    Bellissima e sincera comparativa, voi siete bravi, professionali, onesti e preparati. Non posseggo nessuna delle moto da voi provate, ma se dovessi scegliere andrei sulla Guzzi, primo perchè è una moto italiana e secondo perchè ha sempre il suo fascino. Bravi e grazie.

  • Roberto Di Marco

    Roberto Di Marco

    9 mesi fa

    Questa prova é bella e ben costruita . Anche ben condotta. Molto bravi e belle moto!

  • Max Frasca

    Max Frasca

    9 mesi fa

    Oh.. però, guardare la Ducati e dire che la Guzzi è la più bella.... bisogna davvero avere del coraggio... 😅

    • Robyzr7

      Robyzr7

      3 mesi fa

      De gustibus... A me ducati piace come brand ma non questo modello

  • Renato Francescotti

    Renato Francescotti

    9 mesi fa

    Non ha molto senso parlare di quale e' la moto migliore.
    Quello che conta e' la moto che suona meglio con il nostro cuore

  • Chris Currie

    Chris Currie

    9 mesi fa

    They are all nearly identical, except for the guzzi, it has soul, and oozes style....

  • ZyxelB

    ZyxelB

    9 mesi fa

    La Guzzi è decisamente la più bella

  • stephen hadley

    stephen hadley

    9 mesi fa

    Thank you for the English subs. I really wanted the V85tt but the head won and I bought the 950S.

  • Kristis LTU

    Kristis LTU

    9 mesi fa

    V85tt!

  • ALESSANDRO PASCOLI

    ALESSANDRO PASCOLI

    10 mesi fa

    Bo io quando guido una moto la voglio guidare non capisco sto cambio elettronico che ci deve essere per forza forse perché io sono vecchia scuola

    • Asia Asia

      Asia Asia

      9 mesi fa

      Concordo

  • margix

    margix

    10 mesi fa

    La Guzzi di gran lungo la più bella, poi la ducati...ma il vero CESSO estetico , qui non presente, è la schifosa ktm adventure...una delle più brutte moto sul pianeta terra .

  • oplon 82

    oplon 82

    10 mesi fa

    When I look at the Ducati, Tiger, Vstrom I see typical new age design, typical new age design, butt ugly. But when it comes to the MG V85TT.. piece of art. Beautiful like no other. Sure the other 3 can eat her alive on the tarmac and have more gadgets and hightech stuff.. but the guzzi has such character.. after 2,3..10 years the others will be simply outdated but the guzzi will still be a classic beauty. It reminds me of an old scotch whiskey advertisement where the late Sir Connery was saying to his young self.. some age, others mature.

    • Marco Melissari

      Marco Melissari

      3 mesi fa

      Nice to see that MG is so much appreciated not only in Italy, where actually many people think that it is only and old brand that makes old bikes with appeal for aged persons but without perfomances

  • TheChristianp73

    TheChristianp73

    11 mesi fa

    guzzi da comprare subito!

  • TheChristianp73

    TheChristianp73

    11 mesi fa

    a parte la ducati e la suzuki guzzi e triumph fantastiche!

  • massimiliano leonelli

    massimiliano leonelli

    11 mesi fa

    Suzuki la più affidabile

  • MarkNV84

    MarkNV84

    11 mesi fa

    Bella prova ma la nuova Tiger secondo me merita molto di più di quanto abbiate detto...
    Mio parere personale ci mancherebbe (avendole provate ovviamente

  • Edoardo Pannunzi

    Edoardo Pannunzi

    11 mesi fa

    Complimenti, un piacere sentirvi e vedere la prova. Grazie

  • Enrico Sebastiani

    Enrico Sebastiani

    11 mesi fa

    Video fatto molto bene..complimenti... a mio avviso la migliore è indubbiamente la Ducati anche se secondo me nella comparativa manca la reale regina di questo segmento bmw f850gs...

    • Enrico Sebastiani

      Enrico Sebastiani

      11 mesi fa

      @RED Live 🤔🤔😪😪

    • RED Live

      RED Live

      11 mesi fa

      purtroppo la GS 850 non è più la regina nemmeno come vendite. In questo caso non c'è perché abbiamo deciso di inserire quelle con la ruota da 19. Ciao!

  • Giovanni Ciregna

    Giovanni Ciregna

    11 mesi fa

    Esteticamente la guzzi è il top!!!

  • Antonio Dalessandri

    Antonio Dalessandri

    11 mesi fa

    Provata la V85TT Travel, praticamente deciso ad acquistarla, sono sceso un po’ perplesso e non pienamente soddisfatto. Casualmente e dopo una telefonata con un amico che mi consigliava la Multi, lo stesso giorno ho poi provato la 950S: non sarei più sceso. Per i miei gusti di guida un abisso fra Multi e Guzzi probabilmente proprio per la cavalleria, ma ancor più per la tardiva risposta nella distribuzione così come evidenziato nei Test. Un vero peccato perché - con la Guzzi - pensavo che la prova fosse solo una formalità prima di mettere la firma sul contratto.

    • Sandro Brasil

      Sandro Brasil

      8 mesi fa

      Ritardo nella trasmissione, volevi dire.

  • Marco DB

    Marco DB

    Anno fa

    La v85tt è la migliore della categoria. Il quarto posto è ridicolo. Soprattutto dietro all'orribile suzuki e alla scialba tiger.
    Il confronto con la multi 950 per il primo posto ci poteva stare.
    La multistrada ha più motore ma la ciclistica Guzzi è magistrale, poi sulla manutenzione parliamo di un due valvole ULTRACOLLAUDATO contro il sistema inutile e costoso desmodromico (ormai per stessa ammissione di ducati sulla serie grossa).
    Inoltre la Guzzi è ( *non ha, è* ) *IL cardano* che su una moto adventure è IMBATTIBILE.
    Quei CV sono sufficienti per godersi l'avventura motociclistica.
    Se uno ne vuole di più forse dovrebbe iniziare a pensare a un big block dove trova anche tutt'altra coppia, piuttosto che propendere per una multistrada 950.
    In quanto a stile penso che Guzzi proprio non si batta.
    La v85tt ha una linea senza tempo come fu ancor di più per la mitica Stelvio.

  • boni vertigo

    boni vertigo

    Anno fa

    Sulla mia home ci sono solo comparative di moto e sfilate di culi femminili.... perché?

  • Erik Filomeno

    Erik Filomeno

    Anno fa

    Provate tutte beh la Suzuki decisamente la migliore su tutti i fronti

  • Davide Bonanno

    Davide Bonanno

    Anno fa

    Bravi, precisi nella descrizione e onesti nel declamare i pro ed evidenziare i contro! Mi sarebbe davvero piaciuto però un vostro parere anche sul comportamento in fuoristrada...perché con questi mezzi con ruota da 19, qualche sterrato non estremo si fa senza problemi! Avete in previsione di metterle alla prova anche lontano dall’asfalto?

  • Victor Herrero

    Victor Herrero

    Anno fa

    Great video, it was objective and fun. The 4 are great bikes with different approach, but for me the winner is the Suzuki Vstrom, it is for me the most balanced bike and the second best design ( just below the Multistrada).

  • Marco Faccin

    Marco Faccin

    Anno fa

    Non vorrei suonare troppo polemico ma l'assegnazione del punteggio rispetto le voci dotazione, prezzo e consumi la vedo troppo sbilanciata rispetto le valutazioni dei driver.
    l'influenza di un 4 punti per il consumo (o prezzo) rispetto ai 500+ di ciascun driver e` nulla. Capisco benissimo che il valore di giudizio personale e l'emozione in sella sono il motivo per cui si sceglie di viaggiare con due invece di quattro ruote ma io consumatore posso/voglio acquistare una solo moto fra queste quattro e una volta che l'acquisto e` stato fatto (o lo sto per fare) valuto tanto in base anche a consumi, prezzo finale ed equipaggiamento base.
    Personalmente avrei fatto una media dei voti dei rider per ciascuna moto, avrei normalizzato a trentesimi le dotazioni moltiplicando x4 (ad esempio la tiger con 36 sarebbe stato 30*4=120, il 34 di ducati sarebbe 28,3*4 = 113 e cosi` via) cosi` si premia davvero la piu` ricca e per quanto riguarda consumi e prezzo avrei organizzato il tutto a scaglioni di 30 punti

    • Marco Faccin

      Marco Faccin

      Anno fa

      ​@RED Live Ciao Stefano e grazie per la risposta al mio commento. Ora mi è più chiaro il vostro metodo per valutare le moto durante le comparative e, per quanto non lo ritengo il "migliore" dal mio punto di vista, è sicuramente più che ragionevole e fornisce certamente tutti gli elementi a ciascuno di noi di farsi una idea molto chiara per ciascuna moto. Grazie ancora per la risposta e continuante con queste belle comparative di qualità!

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Ciao Marco, in tutte le votazioni ci sarà sempre chi ha qualcosa da ridire. Abbiamo considerato tutto nei nostri giudizi compreso l'equipaggiamento. Il "peso" maggiore però deve essere la guida perché altrimenti una moto equipaggiata benissimo ma che si guida male non ha molto senso. In ogni caso facciamo sempre tesoro dei vostri commenti per migliorare i nostri servizi. Al momento scegliere tester di varie altezze pesi ed esperienze e di tener conto di tutto ci sembra già dare un giudizio obbiettivo. Oltretutto saranno pochi punti ma in comparative in cui i piazzamenti dipendono da una manciata di punti anche i 30 punti della dotazione o i 5 del consumo hanno un gran peso, credimi. Ciao. Stefano Cordara

  • Roberto Riccioni

    Roberto Riccioni

    Anno fa

    Tutti i commenti in italiano

  • Kruisr

    Kruisr

    Anno fa

    Where is BMW?

  • Giacomo Bandini

    Giacomo Bandini

    Anno fa

    Ducati soldi buttati

    • Valter Bariselli

      Valter Bariselli

      6 mesi fa

      Perché?

  • Giacomo Bandini

    Giacomo Bandini

    Anno fa

    Non sono nemmeno da mettere a confronto... Guzzi vince a mani basse su tutto... Solo perché è una GUZZI

  • Francesco Ferrari

    Francesco Ferrari

    Anno fa

    Avendo disponibilità sarei veramente indeciso; anche se da guzzista il cuore mi porta sulla v85

  • Mario Maccantelli

    Mario Maccantelli

    Anno fa

    Spero che prima o poi facciate una bella comparativa fra Guzzi V85TT, BMW F750GS e Triumph Tiger 850 sport. Moto sulla carta molto simili che identificato una categoria intermedia delle adventure

  • L O

    L O

    Anno fa

    Mettendo insieme le vendite delle prime tre forse si hanno i numeri di vendita dell'ultima. Vivete su un altro pianeta. Per me ste comparative avranno un senso solo quando saranno fatte da utenti normali, gente che le moto le compra, non "le prova" e le usa per sfizio non per lavoro.

    • gere

      gere

      Anno fa

      Ogniuno prende la moto che gli piace no? "Tutti" comprano il gs o la benellina, io non sono tutti e ho altro. Grazie a dio il mondo delle moto è ancora un po vario. A me sembra un bella prova, manca solo l aspetto economico che non ne parlano mai, la v85 costa meno di un kymco 150 di manutenzione ufficiale, mentre presumo in ducati sia molto più costoso. Questo è un tema che non viene mai trattato che è il tema del successo della trk.

  • Nicola Verderi

    Nicola Verderi

    Anno fa

    Quella meno performante delle altre é quella più apprezzata .. forse perché, per fare turismo su strade aperte al pubblico, 80 CV sono più che sufficienti ed anche l'occhio vuole la sua parte... Bella prova, una cosa che mai nessuno valuta (e secondo me in questo genere di moto da viaggio é essenziale) la potenza dei fari senza considerare faretti aggiuntivi. In moto vederci bene la notte é più importante che in macchina!

  • Camillo Petrocco

    Camillo Petrocco

    Anno fa

    Bravi, bel servizio.

  • Simgiov

    Simgiov

    Anno fa

    Però non si può fare un confronto del genere senza chiamare in causa BMW F750GS....

    • Francesco Ferrari

      Francesco Ferrari

      Anno fa

      Osservazione condivisibile anche se il gs lo mettono in qualsiasi comparativa

  • nando giovine

    nando giovine

    Anno fa

    Una domanda, qualcuno sa se ci sta il casco nelle borse laterali della multistrada..??

  • Pietro D

    Pietro D

    Anno fa

    Complimenti anche da parte mia come da tanti altri appassionati! Bellissima prova, bravi voi, ottima qualità audio e video. Guido la Ducati e sono d’accordo sui giudizi che avete dato. Complimenti anche per lo stile con cui presentate le vostre impressioni. Continuate cosi! E continuate a dire i pregi/difetti/peculiarità dei vari modelli: le moto non sono tutte uguali e tutte sempre ok in tutto come troppi raccontano. Ciao!

  • Mario Maccantelli

    Mario Maccantelli

    Anno fa

    La prima cosa che sono andato a vedere nella tabella punteggio è la voce "misto stretto" del resto mi importa il giusto. Confermate l'idea che mi ero fatto. Grazie. Suzuki "amarcord" anni 80: top!

  • Mauro Sartor

    Mauro Sartor

    Anno fa

    La triumph l'ha disegnata un italiano ,per me la più bella e completa ,infatti l'ho presa.

  • devid martini

    devid martini

    Anno fa

    Guzzi👍🏻💪🏻

  • FERDINANDO NOTO

    FERDINANDO NOTO

    Anno fa

    ho provato la GUZZI che mi e piaciuta ma non mi fa impazzire l'estetica ma la moto e' comoda con la giusta potenza bello il motore elastico DUCATI bella sportiva ma costa troppo anche nella manutenzione e non la vedo per i lunghi viaggi bella la nuova TIGER 900 tanta roba! il motore anche qui e bello dolce nell'erogazione potenza giusta 95 cv tanta comodità' a bordo con tutto quello che serve per viaggiare comodi ma a mio avviso quella del lotto che ha l'anima da globetrotter e la V-STROM

  • VClaudioGreco

    VClaudioGreco

    Anno fa

    Guzzi bel design ma motore un po’ poco (più che elettronica). Poi immagino modifiche morire verranno per Euro 5. Tra tutte Ducati (detto da ex proprietario di MTS 1200s e attuale proprietario di Griso 1200 e ktm 790... una scheggia agilissima).

  • Claudio Viberti

    Claudio Viberti

    Anno fa

    Bellissima la Guzzi, mi permetto (nel mio piccolo),di dare un suggerimento ai vertici di Mandello: Perché non farne anche una versione più semplificata tipo stone? Senza controlli elettronici,se non ( purtroppo) l’ABS, e con un bel cruscotto misto analogico/digitale che meglio si addice allo stile di questa moto. Se si riuscisse a stare anche sotto i 10000 euro andrebbe direttamente in concorrenza con il segmento di cilindrata minore (tipo V-Strom 650) ma con un mezzo di tutt’altro spessore.

  • GLADIO2304

    GLADIO2304

    Anno fa

    Siete veramente il top, non credo che in europa ci siano giornalisti capaci come il vostro tim , non sono d'accordo su qualche dettaglio, ma la competenza che trasudate si nota subito, complimenti.

    • Max Frasca

      Max Frasca

      9 mesi fa

      Se provi con CoopVoce o Wind è sicuramente meglio... 😅

  • motorpima

    motorpima

    Anno fa

    Bravi,bravi,bravi,tutte belle e ottime moto per fare dei bellissimi viaggi...

  • Daniele Tolomeo

    Daniele Tolomeo

    Anno fa

    Brava RED, gustosa comparativa! Se anche mamma KTM avesse messo la ruota di 19 sulla nuova 890 Adventure avremmo avuto una concorrente di livello in più. Peccato. A me piaccio tutte. Ciclistica e motore Ducati, borse Guzzi, equipaggiamento Triumph e agilità e posizione di guida Suzuki.

  • Claude Monet

    Claude Monet

    Anno fa

    Tanta roba, questo confronto: riprese, musica di sottofondo, luoghi.... Poi bello sentir parlare degli aspetti pratici e spiccioli dello stare in sella a queste meraviglie di moto. Personalmente mi ha rapito l'estetica e la meccanica Moto Guzzi, se solo facessero una mille, con le stesse caratteristiche ma un po' più di schiena.... Però mi piace la sostanza della Vstrom. Bravissimi, profesionalissimi, appassionantissimi. Mi avete fatto venire il prurito... Mannaggia!!!!! Avanti tutta! Cordialità Claudio

    • Claude Monet

      Claude Monet

      Anno fa

      @RED Live bravi! Avanti tuttaaa! Cordialità Claudio

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Grazie!

  • Roberto S.

    Roberto S.

    Anno fa

    Ma come fate a chiamarle enduro?????? La multistrada è una enduro?? Ma va va...

  • Fulvio Contolini

    Fulvio Contolini

    Anno fa

    Triumph.. Assolutamente!

  • Vittorio Maurizio Cociti

    Vittorio Maurizio Cociti

    Anno fa

    Guzzi, fascino infinito ! Bella prova, bel confronto.

  • Luigi Russo

    Luigi Russo

    Anno fa

    La Suzuki è piccolina come abitabilità? Ma di cosa parlate? Stai scherzando, vero?

  • jean-claude bikerparis

    jean-claude bikerparis

    Anno fa

    il migliore per salire i passi con un passeggero ? La guzzi ?

  • mgpellad

    mgpellad

    Anno fa

    Se sulla Triumph al posto delle vecchie Tourance Next avessero montato le Battlax A41 avrebbero migliorato di parecchio il feeling in ingresso in curva.

  • Paolo T.

    Paolo T.

    Anno fa

    Il video lavorato molto bene quasi televisivo ,non mi è piaciuto l’eccesso di pubblicità.
    Io sono alto 1,86 e mi aspettavo la sella della Triumph un po’ più alta.
    Da quando guido moto ho sempre avuto mono cilindro al massimo bicilindrico mi piace spalancare in curva facendo scivolare un po’ la ruota dietro... il dubbio è che le pedaline tocchino subito per terra con guida sportiva sono moto turistiche ma non ci si fa solo viaggi in Coppia a velocità da CDS.
    Moto Guzzi con il cuore è molto bella ma se dopo un anno o 2 decidi di venderla piangi , come con le AlfaRomeo
    Stavo puntando tutto su Triumph 900 Rally Pro , ma poi sento il sound della Ducati e penso che con una rapportatura più corta mi permetterebbe di guidare un po’ sporco peccato non abbia la sella riscaldata.

  • alejandro moreno ruiz

    alejandro moreno ruiz

    Anno fa

    subtitule in diversos idiomas please

  • ettore giordano

    ettore giordano

    Anno fa

    Complimenti per prova, davvero completa ed anche per la capacità ed il coraggio di esporsi esprimendo un giudizio ed una classifica !!

  • Andrea Staine

    Andrea Staine

    Anno fa

    Comparativa spaziale. Bravi

  • Filippo Ricciardi

    Filippo Ricciardi

    Anno fa

    Ottima prova Triumph bellissima !!

  • Crisas Sasha Cristian

    Crisas Sasha Cristian

    Anno fa

    Tutte le testate provano sempre e solo le solite 3-4 moto. Ma vi pagano ?

    • Robyzr7

      Robyzr7

      3 mesi fa

      @RED Live quando c'è Vò c'è Vò, cazzz

    • luigi di cintio

      luigi di cintio

      Anno fa

      Si ovviamente

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Certo, ci pagano un sacco di soldi. Infatti per questa comparativa abbiamo pagato noi la benzina l'autostrada, i pasti l'operatore e il fotografo il montaggio. Secondo te perché abbiamo provato queste 4 moto? Forse perché sono comparabili? Cosa metteresti tu in una comparativa di enduro 850-1000 cc con ruota da 19, una Panigale V4?

  • Paolo Randi

    Paolo Randi

    Anno fa

    e il KTM 790? ma che cazzo di prova è togliete la migliore, a parte la guzzi tutte le altre sono tombini.

    • Robyzr7

      Robyzr7

      3 mesi fa

      @RED Live Stefano style... Già bravo a replicare, tutti no ma troppi maghi della tastiera a brontolare.. Grazie Stefano

    • Fade to Black

      Fade to Black

      Anno fa

      😂 😂 😂 La migliore? Con tutti i problemi di motore e elettronica che ha quel bombardone austriaco, lascia stare va, queste sono moto serie

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Grazie ci fa piacere tu abbia gradito la prova e soprattutto ce lo abbia segnalato con educazione e senza parolacce. Prima di tutto chi dice che è la migliore? Secondo: hai visto il video parliamo di enduro mid-size con ruota da 19. La KTM come sai ha il 21 Terzo, alla 790 Adventure (peraltro in uscita dal mercato perché sarà sostituita dalla 890, altro motivo per non metterla in comparativa) è stato dedicato uno speciale che trovi su questo stesso canale. Ciao . Stefano Cordara

  • Michele Oliva

    Michele Oliva

    Anno fa

    Bellissima comparativa di fantastiche moto! Il fascino delle moto italiane però non si batte. Anche io sono incuriosito dall'abbinamento di mono elettronico e forcella meccanica, in particolare nella configurazione usata dall' "altra marca" :-), dove non c'è neanche la forcella regolabile.

  • Marco Cannata

    Marco Cannata

    Anno fa

    Complimenti bella prova e bel video molto utile a chi è indeciso.
    Da molti anni possiedo Tiger 800 con quasi 90.000km perfetta il cuore mi dice Tiger 900 la "scimmia" Multistrada 950.
    La Guzzi ha un suo perché ma è quello di altri...Suzuki mi ha stupito perché è più bella dal vivo....però non saprei troppo giapponese

  • SCLSCLSCL

    SCLSCLSCL

    Anno fa

    Resoconto molto esaustivo di questa comparativa, con il buon senso di evidenziare anche i difetti e in contro tendenza rispetto al malcostume, abbastanza diffuso tra giornalisti (o presunti tale) del settore. Bravi! 😊👍🏻

  • SCLSCLSCL

    SCLSCLSCL

    Anno fa

    Sto leggendo tantissimi commenti pro guzzi. Io non entro nel merito, ma quello che non capisco è perché poi al memento di andare in concessionaria di fatto poi le percentuali sono meno entusiasmanti per mandello. 🤔

    • SCLSCLSCL

      SCLSCLSCL

      Anno fa

      @PlanningAmbulatorio Andrea ci sta, è vero che peraltro è abbastanza cross-segmento, l ho vista comparata con xover così come con endurone con il 21 (africa twin per intenderci, con cui secondo me non ha una fava in comune) e quindi attragga utenti diversi. Personalmente non mi piace ne esteticamente ne tecnicamente tuttavia ne comprendo il senso e chi la trovi affascinante.

    • PlanningAmbulatorio Andrea

      PlanningAmbulatorio Andrea

      Anno fa

      @SCLSCLSCL son d'accordo con te, se ne parla tanto ma se ne vedono poche in giro (io ne ho viste solo 4 in tutta l'estate), però la concorrenza in questo settore è tanta ... penso che per una moto come questa essere tra le prime venti è già un gran risultato, ho letto che è anche tanto richiesta all'estero

    • SCLSCLSCL

      SCLSCLSCL

      Anno fa

      RED Live eh quello intendevo. Sono moltissimi che scrivono è bellissima, che ha stile, che è unica, che è fascinosa, la storia, l italianità il design, qualcuno scriveva che addirittura non è migliorabile quasi fosse l idea platonica di motocicletta. Insomma sembrerebbe un capolavoro desiderato da tutti o moltissimi: se non da reginetta delle vendite almeno da podio o giù di li, di fatto invece è 14esima. Non è male in termini assoluti, è pessimo in relazioni agli osanna nei commenti.

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Ciao, ne sei proprio sicuro che dal concessionario le percentuali non siano entusiasmanti? Perché se guardi le classifiche di vendita noterai che la Moto Guzzi V85 TT è la più venduta tra le moto del nostro confronto. A settembre 14esima assoluta in classifica.

  • Gianluca Dallafiore

    Gianluca Dallafiore

    Anno fa

    Guido la multistrada 950s da 11000 km e quasi un anno. Ho avuto parecchie moto, ma mai equilibrate e giuste come questa, un capolavoro. La migliore multistrada di sempre, riuscita meglio delle 1260, e non lo dico io ma lo dicono tutti. Un motore giusto su strada, un ottimo comfort, poco calore, capacità di carico, sportività quanto basta. A mio modesto parere non mi servono ne 160 cavalli, ne naked con l anteriore da 17, una volta che si prende mano con questa, ci si diverte ugualmente, senza spaccarsi la schiena o i polsi. Complimenti a Ducati e al progetto 950S.
    Al momento la cambierei solo per un nuovo progetto 950

    • Gianluca Dallafiore

      Gianluca Dallafiore

      6 mesi fa

      @Valter Bariselli se non hai problemi di budget vai di 950s. Puoi iniziare con la mappa Urban per prendere confidenza

    • Valter Bariselli

      Valter Bariselli

      6 mesi fa

      Top. L’ho vista oggi in concessionaria e mi sono innamorato. Sono indeciso essendo la prima moto... Guzzi meno cavalli è forse più adatta come prima moto, ma, complimenti per la 950s meravigliosa!!!

    • Gianluca Dallafiore

      Gianluca Dallafiore

      Anno fa

      @RED Live e ovviamente complimenti anche a voi, bella comparativa

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Concordiamo, la migliore Multistrada di sempre. Ma adesso aspettiamo la V4

  • Enzo Zara

    Enzo Zara

    Anno fa

    Bel test ma basta con le pagelle finali! Ognuno guarda ascolta e in base ai propi gusti ne trae le conclusioni....

  • Gabriele B

    Gabriele B

    Anno fa

    Ho visto solo 4 min e la ducati è già migliore su strada, miglior motore, migliore dotazione, miglior feeling sul davanti, miglior comodità passeggero............ehm mi sa che so chi vincerà

    • Andrea Giacconi

      Andrea Giacconi

      Anno fa

      Mi sa che ti sbagli...😁

  • Gabriele B

    Gabriele B

    Anno fa

    Dovessero regalarmene una direi ducati, chi non lo direbbe 😅.
    Mi dicessero comprala con i tuoi soldi be be be andrei verso suzu

  • AD

    AD

    Anno fa

    prova bella completa con finalmente qualche accenno della sonorità di scarico ( ma non vi sforzate troppo, mi raccomando !), ma avete smembrato gli zebedei con la pubblicità...martellante !!!!

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Eh, la pubblicità non la mettiamo noi... la mette YT

  • CAMILLUS Bravo Ripamonti GP

    CAMILLUS Bravo Ripamonti GP

    Anno fa

    Gran bella comparativa!
    Anche se quasi impossibile scegliere, ognuna ha il suo perché... certo che Guzzi ha uno stile tutto italiano che affascina.

  • Giorgio Baglioni

    Giorgio Baglioni

    Anno fa

    La Guzzi è bellissima 😍😍😍

  • Piero De Michele

    Piero De Michele

    Anno fa

    Onestamente,almeno per noi italiani la Guzzi emana un fascino impagabile,come sempre la nostra storia quella che negli anni ha fatto grande il nostro paese e'sempre li ha farci invidiare dal resto del mondo,d altronde il fascino non si può comprare,lo si costruisce con il duro lavoro e l estro dei nostri ingegneri che nel mondo hanno pochi rivali.WLa Guzzi,viva l Italia.

    • Turk99

      Turk99

      2 mesi fa

      La Guzzi fa pena meccanicamente ed esteticamente. I tecnici devono essere cambiati tutti perché il marchio e’ storico. La Guzzi deve essere al livello della bmw se non superiore.

  • Paci

    Paci

    Anno fa

    Certo che se cominciamo a chiamare MEDIE ste cilindrate....per fortuna lo avete scritto fra virgolette

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Ciao guarda la risposta che ho dato a un commento più sotto capirai il senso della definizione "media".

  • Lorenzo Prosperi

    Lorenzo Prosperi

    Anno fa

    Grande prova ragazzi, come sempre! Alta qualità e chiarezza, siete il meglio su piazza.
    Però vorrei capire una cosa che, per giornalisti obbiettivi come voi, mi è suonata strana. Avete messo le voci alla fine della tabella dei vostri voti personali alle moto (suoi quali non discuto), che riportano il voto per il prezzo e il voto per il consumo. La moto che ha consumato di più, ha preso 'ben' 3 voti meno di quella che ha consumato meno, ma la differenza sul consumo è stato di 2 Km il litro, tantissimo!!! Per farvi capire il mio punto di vista, per me che faccio 20000 km l'anno, risparmierei tra 200 e 250 euro all'anno, può sembrare poco, ma mi ci pago l'assicurazione ed è un dato oggettivo. Per una voce soggettiva come la qualità dell'erogazione, la Suzuki perde 33 punti dalla Ducati, quindi mi state dicendo che il fatto che devo abituarmi ad aprire il gas (in mappa A, perchè nelle altre va benissimo) vale 33 volte di più del fatto che il motore Suzuki, con la sua ottima resa, mi pagherà l'assicurazione per tutti gli anni in cui terrò la moto. Stesso discorso vale per un altro parametro oggettivo come il prezzo ... anche in questo caso la Ducati paga 'ben' 3 punti di distacco dalla moto che costa meno ... ma parliamo di diverse migliaia di euro meno, quindi anche in questo caso non mi sembra che il valore che avete dato alla voce prezzo di acquisto valga i punti che avete poi assegnato in tabella. In pratica io capisco che per voi il prezzo non conta nulla dato che le moto ve le danno gratis in prova, ma poi per noi sono tutto tranne che gratis!!
    Questo solo per dirvi il mio punto di vista, perchè poi ognuno poi comprerà la moto che gli piace e non quella che per voi vince la prova.

    • FERDINANDO NOTO

      FERDINANDO NOTO

      Anno fa

      sono d'accordo anche nel mio commento ho detto che ducati sara' una gran moto ma costa un botto ! sia all'acquisto che per la manutenzione la v-strom 1000 con le borse cavalletto centrale cruis control e qualche altro accessorio di SERIE costa quanto la multistrada 950 BASE 14,500 o giù di li Suzuki nel rapporto qualità' prezzo non ha molti rivali ed e' un ottimo prodotto se migliora l'estetica sicuramente un po' il punto debole venderebbe molto di più'

  • Ludovico Sestilli

    Ludovico Sestilli

    Anno fa

    Ciao, bel video.......é vero che con la Tiger si tocca facile con le pedaline? In caso sia vero, hanno qualche regolazione di fabbrica? Grazie, un saluto

    • Ludovico Sestilli

      Ludovico Sestilli

      Anno fa

      @RED Live ,stupendo, grazie mille era molto importante per me saperlo

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Ciao, noi non abbiamo mai toccato in realtà. Con la vecchia 800 si toccava parecchio. Con la nuova 900 non abbiamo avuto di questi proboemi. Ciao

  • Matteo Maglio

    Matteo Maglio

    Anno fa

    Complimenti, bel lavoro! Un suggerimento: se pensate che dotazione, consumi e prezzo siano importanti, dovreste ribilanciarne i voti in confronto ai voti dei tester, altrimenti poche unità di punto non possono influenzare significativamente la classifica. Grazie, alla prossima!

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      @Matteo Maglio Ciao Matteo non è stata presa come critica. Tutto serve a migliorare

    • Matteo Maglio

      Matteo Maglio

      Anno fa

      @RED Live ottimo, grazie. Era solo uno spunto, non voleva essere una critica. Chiaramente ognuno sceglie l'attribuzione dei punti come meglio ritiene. Un saluto👋

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Ciao tutte le votazioni di questo tipo ovviamente lasciano spazio a commenti e critiche. Noi prendiamo spunto dai provvedimenti e magari potremmo pensare di alzare il punteggio dedicato a queste voci. Di cui comunque abbiamo tenuto conto. In questo caso i distacchi in punteggio sono stati un po' più elevati del solito, ma ad esempio nelle maxi naked in cui la vittoria si giocava sul filo di uno/sue punti. Anche i 5 punti del prezzo contavano eccome. In ogni caso tutto è migliorabile e commenti costruttivi come questo sono spunto di riflessione per migliorare il nostro "algoritmo": Ciao. Stefano Cordara

  • Luca Cominelli

    Luca Cominelli

    Anno fa

    Sempre ,professione e chiarezza, complimenti e la Lessinia è sempre un piacere.👍👍

  • motor81m

    motor81m

    Anno fa

    Voglio farvi i miei complimenti per il vostro lavoro.
    Un servizio completo e dettagliato fatto da persone competenti.
    Quella che preferisco è la V85TT.
    Troppo bella.

  • fabio ricci

    fabio ricci

    Anno fa

    Sono tutte e 4 molto belle ,difficile scegliere così a colpo d occhio ,forse le italiane hanno qualcosa in più, la Multi è cara,la Suzuki ha recuperato con questa versione l unico vero punto debole che aveva (l estetica),alla Guzzi manca un po' di motore (altrimenti forse avrebbe vinto lei ),mentre Triumph, beh ho una predilezione per i bicilindrici a V (cosa che accomuna le altre 3).....Quale sceglierei?Potessi spendere la Multi S ,ma penso che comunque dovrei provarle