Harley-Davidson Pan America 1250 S sfida BMW R 1250 GS regina delle maxi enduro

Pubblicato il 23 apr 2021
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Ecco Harley-Davidson che proprio non ti aspetti. Anzi da quando l'hanno presentata la aspettavano tutti con ansia. La aspettavano per capire come se la sarebbe cavata contro i mostri sacri del segmento Maxi Enduro. Ce la può fare? Marco Selvetti ce lo spiega in questa prova.

A EICMA 2019, Harley stupì tutti esponendo una maxi enduro costruita intorno al nuovo V-Twin Revolution Max, in versione 1.250 cc. Naturalmente furono più gli scettici che gli entusiasti e non mancò chi sentenziò subito che il progetto non avrebbe mai visto la luce. Ed ora eccola qua. Sarà interessante inserirla nella comparativa tra le Maxi Enduro:
www.youtube.com/watch?v=zKHWs...

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RED Live
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Commenti  
  • Marco Verna

    Marco Verna

    23 giorni fa

    È prevedibile, in futuro, l'introduzione del cambio elettronico?

  • Davide Martello

    Davide Martello

    Mese fa

    Ottima prova, mi sa che l'aggiungo alla mia squadra di 2 ruote ;)

  • Mauro Rally

    Mauro Rally

    Mese fa

    Ciao a tutti , allora ho provato Panamerica al concessionario d Pavia ero lì per via del tagliando alla mia HD sposter 1,2 il cambio d moto per un giro d prova . Sono stato catapultato da Passato al futuro la prima impressione …ogni tanto mi fermavo per capire se il motore era acceso faccio sempre riferimento alla mia sposter 😁😁😁il cambio lo sfioravo e cambiava senza il classico stock le sospensioni …la mia schiena gioiva posizione d guida da salotto scusate se faccio d tutto un pregio ma è la differenza dalla mia che pesa 270 chili a Panamerica che ne pesa 240 la differenza la senti e tanta Complimenti Mamma Harley continua così 👍

    • Massimiliano Max

      Massimiliano Max

      28 giorni fa

      Ma hai mai avuto altre moto? Benvenuto nel mondo reale. E, finalmente, "benvenuta" anche quella lì.

  • MAXI ADVENTURE TOSCANA

    MAXI ADVENTURE TOSCANA

    Mese fa

    Finalmente una HD coraggiosa in un segmento agguerritissimo; io per 18,7K€ avrei preteso anche i fianchetti, ma vedo che oggi è di moda così.
    L'occasione poteva essere ancora più ghiotta avessero presentato una 4 e 1/2 leggerina con un prezzo da sbrego! Non dimentichiamoci che fra tutte le marche HD è quella che ha perduto maggiori fette di mercato nell'ultimo triennio e ha tagliato un paio di teste ai propri CEO.

  • titan h35

    titan h35

    2 mesi fa

    apprezzo molto il video e tutte le cose buone descritte, le confermo, mi spiace che non si sia fatto minimo accenno al problema calorie prodotte dal motore a danno del giudatore, che secondo me rappresenta veramente un limite, se non pongono dei rimedi da adottare sulle moto già vendute........

  • Carlo Botte

    Carlo Botte

    3 mesi fa

    Bella e ricca di tecnologia. Coraggiosa ma originale, la comprerei.. Se la Lamborghini ha fatto la Urus è giusto che Harley abbia creato questa moto.. E l'ha fatto alla grande, senza compromessi di moda o di plagio della concorrenza.

  • stradioto veneto

    stradioto veneto

    4 mesi fa

    L ha disegnata Polifemo ????? Riesce ad essere più brutta delle KTM .....

  • Tommaso Ubbriaco

    Tommaso Ubbriaco

    4 mesi fa

    Io ho avuto il piacere di provarla, fantastica entusiasmante, provengo da una gs... bhe' l'ho acquistata...brava HD buon prodotto!

  • Andrea Boccioli

    Andrea Boccioli

    4 mesi fa

    Mi pare che gli specchietti siano un po miseri o mi sbaglio

  • Alberto Famiani

    Alberto Famiani

    5 mesi fa

    La prova di guida fatta la moto e stupefacente ti lascia la voglia di risalire in sella

  • pasquale pischetola

    pasquale pischetola

    5 mesi fa

    In verità la S ha un sistema che abbassa le sospensioni quando si ferma portando l'altezza sella a 79cm.
    Peccato che non lo sapevi, sarebbe stato utile dirlo.

    • RED Live

      RED Live

      5 mesi fa

      ciao Pasquale, lo sapevo eccome, purtroppo mi è sfuggito ma è una grande intuizione tecnica. a presto Marco Selvetti RED

  • pierluigi cassano

    pierluigi cassano

    6 mesi fa

    NON C'È STORIA...... LA LEGGENDA HARLEY-DAVIDSON SPACCA IL C....O A TUTTI ANCHE IN QUESTO SEGMENTO!!!!!!!!! PROUD TO BE PURISSIMO SPETTACOLOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Attilio Scarpecci

    Attilio Scarpecci

    6 mesi fa

    Per me che sono basso 1.70mt pensi possa riuscire a tenerla a bada ?

    • RED Live

      RED Live

      6 mesi fa

      ciao Attilio, ti consiglio di provarla con la sella bassa. sei al limite nelle manovre ma in movimento no problem. continua a seguirci. Marco Selvetti RED

  • Stelio Carletto

    Stelio Carletto

    6 mesi fa

    Comperata a scatola chiusa. Non vedo l'ora che arrivi. Complimenti per la tua presentazione. Ottima. PS. Ho preso la versione special.

    • RED Live

      RED Live

      6 mesi fa

      Ciao, hai fatto bene e grazie dei complimenti. adesso attendiamo il tuo giudizio. Quando arriva? a presto Marco Selvetti RED

  • DAVIDE ESPOSITO

    DAVIDE ESPOSITO

    6 mesi fa

    Idea ottima ma moto inguardabile...

  • Massimiliano Violante

    Massimiliano Violante

    6 mesi fa

    Con borse laterali e bauletto quanto costa...? 🙄

  • Matteo Mammucari

    Matteo Mammucari

    7 mesi fa

    Sembra una moto di blade runner. Non capisco se mi piaccia o meno 😂

  • Ardito

    Ardito

    7 mesi fa

    Siamo tutti fuoristrada. Una parte anteriore fatta per stupire (x me non è male). Ma signori, è il resto che è un pugno in un occhio!!! I cerchi Quelli in lega): non c'entrano una cippa con il resto. E la marmitta? orrenda! Un tubo da stufa. Una ciminiera! Le soluzioni ingegneristiche e stilistiche per integrare meglio quel fumaiolo esistono (vedi Ducati, Yamaha ecc.), ma evidentemente in HD devono aver speso tutto il budget per frontale e fianchi (il motore è il solito coso, esteticamente parlando).

  • mauro lorenzo vigano

    mauro lorenzo vigano

    7 mesi fa

    Una scelta coraggiosa da parte di HD. Complimenti. Ma non si può guardare.

  • Stefano Mori

    Stefano Mori

    7 mesi fa

    Ottima recensione come tutte quelle di RED (i migliori, linguaggio semplice e non da esagitati, sempre obbiettivi con pregi e difetti) Bella la moto soprattutto nei colori di quella in prova. La prenderei volentieri al posto della mucca anche se forse un pelino alta per me. Anche il prezzo della versione top è abbastanza competitivo per il tipo di motore ed il blasone H&D. Chissà se reggere il valore nel tempo come le H&D custom. Nei video ho notato che spesso il posteriore è sollevato da terra, non ho capito se dipende dal tipo di percorso o forse dal tipo di telaio intestasse ecc. ho forse ho visto male 🥲

  • Fade to Black

    Fade to Black

    7 mesi fa

    Recensione stupenda. Voi siete gli unici che commentano obiettivamente pregi e difetti... Bravi! Questa è una gran moto ma il frontale proprio non riesco a mandarlo giù, se in futuro la faranno con un frontale diverso ci farò seriamente un pensierino.. finalmente una valida alternativa a BMW e KTM

    • edo lostorto

      edo lostorto

      4 mesi fa

      Ma perché tutte le altre maxi enduro non sono una valida alternativa a BMW e KTM, se andiamo dietro alla moda è un conto se andiamo ad analizzare tutto il segmento ce ne sono a decine di concorrenti ma che per colpa della scarsa pubblicità e del finto motociclista che fa casa bar e deve avere la moto di moda e non di qualità fanno la differenza nelle vendite... Il multistrada della Ducati, allo Stelvio della Guzzi o alla caponord rally dell'Aprilia, alla Tiger 1200 della Triumph, al super tenere della Yamaha, al v-strom della Suzuki, all'Africa twin e crosstourer della Honda o al Versys della Kawasaki etc tutte queste sono delle validissime concorrenti del più nominato gs ognuna con i suoi pregi e difetti alla fine nulla da invidiare alla Pan America qui citata

  • Massimiliano Bruno

    Massimiliano Bruno

    7 mesi fa

    Non avevo dubbi che la moto di Robocop, fosse un gran bel mezzo.

  • Giovanni Andrea D'Aquino

    Giovanni Andrea D'Aquino

    7 mesi fa

    Video davvero fatto bene

  • Ricky Burattini

    Ricky Burattini

    7 mesi fa

    Ho visto altri test della moto...
    Forse la cosa più bella è lo stupore di tutti i tester dopo averla guidata
    Di sicuro,nessuno si aspettava una Harley così

    • RED Live

      RED Live

      6 mesi fa

      ciao Ricky, confermo una vera sorpresa... ma non devi guardare gli altri test!!! 😜😀😀😀😀 a presto e continua a seguirci. Marco Selvetti RED

  • Dario Polato

    Dario Polato

    7 mesi fa

    Ciao Marco innanzitutto complimenti per la prova, per i diversamente alti 1,68 la consigli la special?
    So che ha un sistema di sospensioni che abbassa di 5 cm mi sembra, quando la moto si ferma, o rimane inaccessibile?

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Dario, grazie dei complimenti, troppo gentile. l'unico consiglio che mi sento di darti è di andarla a provare! Purtroppo l'altezza sella rimane un tema non facile da dipanare fino a quando non ci sali. Provala e fammi sapere. Marco Selvetti RED

  • Jean M Barata

    Jean M Barata

    7 mesi fa

    Otima presentazione ma secondo me con questa moto Harley Davison fara ancora un flop per prima il radiatore tropo grande e postato tropo basso prima pietra che prendi in strada sterratta te lo buca e 2 se ci rompe il motore il colpabile sara per força il cilindro posteriore perché male reffredatto per me Harley Davidson a chiesto ad Arnold Sharsaneger di desegnare questa moto ma anche lui a sbagliato a dimenticato di aggiungere una presa usb per colegar almeno il cellulare lol e poi la sella riscandante non ne hai bisogno visto che sei sedutto su cilindro posteriore ti riscalda il cedere e anche altro di inverno come d'estate ahahahahah ciaoV

  • Ciaba Ciaba

    Ciaba Ciaba

    7 mesi fa

    È inguardabile👍

  • Andrea

    Andrea

    7 mesi fa

    Qualcuno si chiede ancora perché Harley Davidson sta fallendo... semplice perché fa generi di moto che non le competono, non ha ben capito che i suoi clienti vogliono delle Harley... faceva la 883 che era stra venduta, 48 idem. Lo fa per accaparrarsi nuovi clienti? Inizia a tenersi i suoi, poi se vuoi proverai a rubare clienti alle regine delle maxi enduro (gs e Africa twin)

  • Manlio Guerra

    Manlio Guerra

    7 mesi fa

    A prima vista, il davanti è talmente fuori dagli schemi che ti fa storcere il naso, per cui o la ami o la detesti. Anche lo scarico ha una lunghezza anomala, ma li interverrà il solito after market. La valutazione estetica è molto soggettiva. Ciò che sorprende tutti i tester è la validità del motore e sospensioni, non poco.
    Vedremo il mercato come reagirà, però va vista da vicino e provata.

  • livetoride-ridetolive

    livetoride-ridetolive

    7 mesi fa

    Da ex Harleysta devo dire che vista mesi fa durante il tour di presentazione nelle concessionarie italiane,avevo notato dettagli della ciclistica molto ricercata, così come il bilanciamento dei pesi,con addirittura la batteria posta in basso. Per essere la prima maxi di casa HD dico che hanno fatto un grande lavoro,specialmente sul prezzo che è davvero molto concorrenziale. Correggetemi se sbaglio ma un appunto negativo sono i tagliandi ad 8K chilometri, proprio come la mia vecchia sportster custom, un po pochi per il segmento. Comunque sia ben arrivata HD!

  • Massimiliano Ciurlino

    Massimiliano Ciurlino

    7 mesi fa

    Con un marchio iconico e di nicchia come HD, finalmente un'alternativa alla GS che anche se indiscutibilmente ipervalida, ormai è acquistata per moda e come status simbol anche da chi non è in grado di apprezzarne e goderne le innumerevoli doti neanche al 30%. Coraggiosa, escusiva e sfaccita HD, ti auguro numeri inaspettati.

  • Sandro

    Sandro

    7 mesi fa

    Orribile!

  • gilda paoli

    gilda paoli

    7 mesi fa

    è bassa di avantreno, bella però.................
    sicuramente sbaglio ma nei video che ho visto le forcelle in off sono sempre a fine corsa....

    • gilda paoli

      gilda paoli

      6 mesi fa

      @RED Live grazie per la risposta. Faccio però notare che ktm ha 200mm e 230 nella versione r, bmw 200mm e 230mm nella versione "sport"............ Forse, escursioni a parte, è troppo cedevole.....ma la mia è solo un impressione ricavta dai video che circolano in rete. In quanto a considerare una strada bianca come off.........mah.......

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao gilda paoli, in realtà ha una buona escursione di 190 mm e anche "giocando" su strade bianche non è mai andata a fondo corsa., direi piuttosto che, conoscendo bene Showa, usano con intelligenza tutta la corsa. a presto e continua a seguirci. Marco Selvetti RED

  • giampaolo bogoni

    giampaolo bogoni

    7 mesi fa

    Niente male, bella prova, esteticamente o piace o non piace. Personalmente non mi piace quel lungo scarico.

  • Serafino

    Serafino

    7 mesi fa

    Stupenda ... ma per competere con le dirette concorrenti manca:
    1) selle riscaldate;
    2) cardano (o cinghia);
    3) cassettino anteriore cellulare;
    4) cambio elettronico (on-off).
    Peccato ...!!!

    • Jean M Barata

      Jean M Barata

      7 mesi fa

      ma che cassettino anteriore cellulare ? questa moto non a neanche una presa usb

  • TheChristianp73

    TheChristianp73

    7 mesi fa

    INGUARDABILE!

  • alessandro frasca

    alessandro frasca

    7 mesi fa

    Finalmente qualcosa di nuovo e non le scopiazzature tra varie case motociclistiche

  • Giuseppe Manzo

    Giuseppe Manzo

    7 mesi fa

    Volevo solo dire , bravo Marco per il tuo lavoro.

  • Marco DB

    Marco DB

    7 mesi fa

    Io non capisco perché il cambio manuale sia un difetto su una moto che punta al carattere.

    • Marco DB

      Marco DB

      7 mesi fa

      @RED Live ciao, non capisco perché una moto che punta al piacere di guida debba avere per forza il quickshifter sennò è un difetto.

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Marco, cosa intendi per cambio manuale? cioè senza il quick shifter o perché ha ancora la frizione? a presto Marco Selvetti RED

  • Mario I/O

    Mario I/O

    7 mesi fa

    Esteticamente bellissima.

  • Peppe Bastardo

    Peppe Bastardo

    7 mesi fa

    Ha un muso inguardabile ragazzi...

  • toratoratora

    toratoratora

    7 mesi fa

    Complimenti a te..penso sia la più bella e dettagliata recensione di questa moto,vista fino adesso.. ovviamente giudizio personalissimo

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      grazie dei complimenti. continua a seguirci Marco Selvetti RED

  • Marco

    Marco

    7 mesi fa

    Un crossover da 240 kg che deve sfidare in Europa i prodotti di ultima generazione come Ktm, Ducati e BMW (senza considerare i prodotti jappo)?
    Ci si sarebbe aspettati un’eccellenza (non ha nemmeno il quick shift e KTM-Ducati sono già alla prima generazione dei radar) o una particolarità...ma nulla, sembra un progetto vecchio venuto alla luce con una decina di anni di ritardo.
    L’estetica è soggettiva.

  • Ricardo Ciokessa

    Ricardo Ciokessa

    7 mesi fa

    Purtroppo temo che sarà un buco nell'acqua, perché il cliente tipo Harley non la prenderebbe neanche in considerazione e chi vuole una endurona/crossover sceglie le europee. Peccato perché la moto sembra davvero valida.

  • Silent MotoVlog

    Silent MotoVlog

    7 mesi fa

    Bella prova.. e finalmente qualcuno che osa far qualcosa di diverso ed originale in un mercato di fotocopie, come ha fatto guzzi con V85TT, poi strapremiata dalle vendite..... Piaccia o non piaccia, che ci sia fa bene a tutti, spero che le vendite premino lo sforzo di HD. Comunque veramente tutta sta passione per i quick shifter non la capisco: ho provato quelli di kawa, bmw e aprilia. Nel migliore dei casi vanno bene in salita quando si scanna il motore. Ma in guida turistica e in scalata per lo piu sono lenti, riottosi, e pieni di impuntamenti. Onestamente anche no grazie, che sta moto non lo abbia per me e' un plus ehehehehe

  • Gilberto Ginestra

    Gilberto Ginestra

    7 mesi fa

    Non hai parlato del sistema di abbassamento della moto quando si ferma, è valido di quanto si abbassa?

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Gilberto, è indubbiamente un aiuto ma non gridiamo al miracolo. di sicuro nessuno ci aveva mai pensato prima chapeaux ad HD. Marco Selvetti RED

  • Federico Nucari

    Federico Nucari

    7 mesi fa

    Bisogna vederla dal vivo, design mistico quanto azzardato, a primo sguardo non mi piace poi si vedrà quando si potrà provare, ma il portatarga che balla in tutti i video è roba da cinesata stile porta Portese, si al gs non le fa un baffo.... magari mi sbaglio

  • Marzio Giubilei

    Marzio Giubilei

    7 mesi fa

    Esteticamente diversa con un design d'avanguardia. Sarebbe stata il top con motore a carter secco (un must HD) e un sound degno del marchio (altro must). Con un peso di 250kg mi sarei aspettato il cardano.

  • Stephan Mikhailouski

    Stephan Mikhailouski

    7 mesi fa

    Secondo me bisogna provare questa bestia o il sospetto che lo schermo non le rende giustizia

  • Salvatore Satta

    Salvatore Satta

    7 mesi fa

    Complimenti a H.D. per aver lanciato il guanto della sfida alla BMW, visto che la casa Bavarese lo ha fatto con la R 18, moto che sto provando è che trovo meravigliosa. Come sempre complimenti per la tua semplicità di linguaggio, dalla quale traspare competenza e serietà. Chapeau 🎩

  • Gianluca

    Gianluca

    7 mesi fa

    Recensione fantastica complimenti!

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      Grazie, Marco Selvetti RED

  • Enrico Grillo

    Enrico Grillo

    7 mesi fa

    Moto che mi piace, ma 16 mila euro sono fuori dal mio range... Recensione assolutamente perfetta.
    Siete al momento il miglior canale sul web per quanto riguarda le motociclette. Bene così e alla prossima.

  • Nick The Quick

    Nick The Quick

    7 mesi fa

    Non mi piace davvero e non è a causa del marchio. Dubito che avrà successo in Europa.

  • Marco Tarterini

    Marco Tarterini

    7 mesi fa

    Una suzuky piu brutta

  • mromani841

    mromani841

    7 mesi fa

    A mio parere è un giusto connubio di qualità e prestazioni con un prezzo a dire poco vantaggioso. Non mi sembra che abbia niente da invidiare alle altre moto della solita categoria

  • andrea rossi

    andrea rossi

    7 mesi fa

    Chissà cosa ne sarà di questa moto , l'unica superstite del progetto "
    more roads " del precedente Ceo di harley licenziato lo scorso giugno
    per mancanza di risultati
    la presentazione doveva avvenire lo scorso anno , sempre lo scorso anno
    harley ha avuto un - 24% di ricavi ed un - 32% di motociclette
    vendute
    ora al netto della bontà del progetto, questa moto potrebbe da qua a
    qualche anno non essere più prodotta , rimanere una chimera visto il
    dietro front del nuovo amministratore delegato
    il quale sta applicando un programma industriale protezionista spingendo
    verso i modelli in cui harley è sempre stata forte
    credo sia giusto ribadirlo
    buona strada

  • pippo poppi

    pippo poppi

    7 mesi fa

    Recensione molto professionale e completa. Complimenti Marco. Penso abbiano fatto un ottimo lavoro e non mi perderò di provarla dato che sono "a caccia". Personalmente vorrei evidenziare un'aspetto che mi infastidisce: dato che con questa nuova moto dimostrano di saper fare grandi mezzi ad un prezzo giusto, forse prima hanno vissuto troppo di rendita... meglio tardi che mai verrebbe da dire ma provate a chiederlo a chi ha pagato cifre da capogiro per altri modelli della stessa marca lontani anni luce da questa. no?

    • Silent MotoVlog

      Silent MotoVlog

      7 mesi fa

      nessuno mai ha puntato una pistola alla testa a chi comprava HD costose per obbligarli a farlo. Tutti maggiorenni... per il resto hai ragione, infatti le HD costano ed e' uno dei motivi della loro crisi di vendita.

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao pippo poppi. grazie, confermo una vera e propria sorpresa. continua a seguirci. Marco Selvetti RED

  • Mario Maccantelli

    Mario Maccantelli

    7 mesi fa

    Pensavo fosse più mastodontica. Sono contento che ci sia sul mercato qualcosa di nuovo, originale e ben fatto. Il resto, de gustibus... A me quel motore in bella vista mi piace un sacco

  • braschibraschi

    braschibraschi

    7 mesi fa

    Tanta fatica per arrampicarsi sugli specchi . Come sempre le moto che vengono testate ( si fa per dire) sono sempre ottime . Questo lo dirà il mercato ; per ora ... dubito che possa competere con prodotti che conosciamo ....una normale HD vestita da enduro , non certo bella per i miei gusti . Ognuno ha le sue ma mi è sembrato che il tester proprio avesse voglia di fare altro ... lo capisco , ha tutta la mia simpatia . Purtroppo il gusto prevalente per le maxi enduro ha raggiunto livelli che poco hanno a che fare con l’andare in moto
    Naturalmente è solo un’opinione , ma di chi di moto ne ha avute tante e ora esce con la migliore che ci sia . Ma non è andare in moto , comunque

    • braschibraschi

      braschibraschi

      7 mesi fa

      @Silent MotoVlog bevi de meno tu , capito ?

    • Silent MotoVlog

      Silent MotoVlog

      7 mesi fa

      questa ha TUTTO tranne che una virgola di "una normale HD". Bevi de meno... o tu che cogli "una lentezza di risposta evidente"... guardando un video. ahahahaha

    • braschibraschi

      braschibraschi

      7 mesi fa

      Ti chiedo scusa per la poca chiarezza . Nel massimo rispetto del tuo commento la sensazione è che la moto sua ben lontana dall’essere competitiva per il gruppo di riferimento . La guardo e ha la stessa posizione di guida di una normale HD ; è pesante e dal video colgo una lentezza di risposta evidente ; il frontale è improponibile .... mie opinioni certo , ma la sensazione è che tu abbia fatto veramente fatica a parlarne bene . Per carità io non l’ho provata ma la sensazione di uno come me che ha un bel po’ di anni di esperienza di moto è questa . Comunque con simpatia , ma non mi sogno neppure di andarla a vedere . Poi se mi permetti una moto così piegata sul cavalletto laterale che necessita di tanta fatica per raddrizzarla ... vedi Africa Twin... terribile Molto modestamente ti segnalo( ripetendomi) che nonostante la mia statura non gigantesca ( 1,75) con la mia GS 1250 Adv 2020 non mi sento a disagio . Ma la HD ... meglio resti quella di sempre . Con simpatia , lo ripeto

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao, scusa non. ho capito cosa volessi dire. a presto Marco Selvetti RED

  • *Claudio 'Cloud' Capanna Zu*

    *Claudio 'Cloud' Capanna Zu*

    7 mesi fa

    Un progetto nato bene, come si suol dire. Darà parecchie soddisfazioni ai futuri clienti

  • aguj10

    aguj10

    7 mesi fa

    Bello stile..tutto ciò che non ha il becco è sempre ben accolto

  • Vito Paolo Moretti

    Vito Paolo Moretti

    7 mesi fa

    Bella bella bella! Anche esteticamente, ma questo è soggettivo..
    Ps: tu, Perfetti e Cordara...over the top, sul serio

  • ric m

    ric m

    7 mesi fa

    Complimenti ottima prova, siete iun punto di riferimento . Mai scontati , e in questo settore non è fatto scontato 👍💪

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao ric m del resto non facciamo sconti!!! :-) grazie dei complimenti e continua a seguirci Marco Selvetti RED

  • Andrea Baracco

    Andrea Baracco

    7 mesi fa

    Diciamo che mettere il design del muso di una custom su una crossover non è un’idea geniale anzi evidenzia il peso e l’ingombro della moto. Direi che a Monaco possono dormire sonni tranquilli. Del resto in BMW non sono riusciti ad entrare nel mondo custom, perchè HD dovrebbe riuscire in questo segmento?

    • Jean M Barata

      Jean M Barata

      7 mesi fa

      @fabio ricci esato ho dimenticato di dirlo hai ragione comunche HD ha perso moltissimi clienti chi sono andatti verso Indian che sia in USA e in Europa ciao un saluto di Francia V

    • fabio ricci

      fabio ricci

      7 mesi fa

      @Jean M Barata INDIAN ,nei primi anni 50 è fallita perché perse l appalto per la fornitura di motociclette alle forze dell'ordine americane e avendo ,a differenza di harley,il solo mercato interno (rispetto ad harley vendeva moto solo in America )fu costretta a dichiarare bancarotta e chiudere i battenti

    • Jean M Barata

      Jean M Barata

      7 mesi fa

      Andrea Baracco sono d"accordo il design del muso oh pensatto la stessa cosa HD si é fatto mangiare dal concurrente direto il marchio INDIAN molti clienti HD ano lasciato HD per INDIAN questo marchio é natto in 1901 prima di HD é sparito per 60 anni e é stato comprato dal grupo Polaris chi a ripreso la fabricazione di questo marchio spero sbagliare ma per me HD fara la stessa fine che ha fatto INDIAN 60anni fa ano fatto un modello electrico é stato un fiasco e la Pan America penso anche meno cari che la concurrenza ne venderano pochissimi io ho un BMW 1250 GS adventure ti posso dire che non la cambierei mai per una pan america ciao un saluto di Francia V

    • Marzio Giubilei

      Marzio Giubilei

      7 mesi fa

      Riprende il muso della Road glide. Sarebbe come togliere il becco e la fanaleria asimmetrica al GS, che dopo 40 anni sta cominciando una fase ridondante. Poi i gusti sono gusti

    • tommo06

      tommo06

      7 mesi fa

      @Giovanni Virde Hai ragione, siamo abituati all'estetica del Gs ma a ben guardarla il GS è tutt'altro che bello. Il becco poi è orrendo

  • Riccardo Grandi

    Riccardo Grandi

    7 mesi fa

    Finalmente una novità HD.Moto molto interessante.

  • Paolo Papini

    Paolo Papini

    7 mesi fa

    Avrei messo la frizione idraulica

    • Marzio Giubilei

      Marzio Giubilei

      7 mesi fa

      ... insieme al cardano

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Paolo, sono d'accordo con te ma funziona molto bene ed è morbida nonostante il motorone. continua a seguirci Marco Selvetti RED

  • francesco lanzo

    francesco lanzo

    7 mesi fa

    Onestamente mi aspettavo prezzi piú alti visto che si parla di harley...

    • Silent MotoVlog

      Silent MotoVlog

      7 mesi fa

      forse hanno capito che per vendere, mettere moto grosse sempre a 20 cartoni era un po castrante

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      anche io. una bella sorpresa. Marco Selvetti RED

  • È quasi magia Johnny

    È quasi magia Johnny

    7 mesi fa

    A me piace un sacco

  • paponeable

    paponeable

    7 mesi fa

    Tralasciando l’estetica che è di quanto più personale possa esserci... Per il resto un “ bestione “ da 250 KG pieno di elettronica.
    Per le mie personali esperienze se vuoi veramente girare per il Mondo, che poi è la sua destinazione d’uso..., meno elettronica meglio è ( chi te la sistema se si rompe qualcosa lontano da officine specializzate?)!
    Off Road impensabile con quel peso, quelle dimensioni... se non per qualche sterrato semplice che puoi fare con pressoché qualsiasi moto...
    Una moto “ ibrida “, alla moda...

    • Andrea Farinelli

      Andrea Farinelli

      Mese fa

      @paponeable Tutto ok, l'ho immaginato. 😀

    • paponeable

      paponeable

      Mese fa

      @Andrea Farinelli ti chiedo scusa!!! L’ho sinceramente “ percepita “ come tale…

    • Andrea Farinelli

      Andrea Farinelli

      Mese fa

      @paponeable guarda che non era una domanda polemica, era solo una curiosità.

    • paponeable

      paponeable

      Mese fa

      @Andrea Farinelli E cosa c’entra??? Ho 4 Moto. No non sono un ereditiere…, lavoro e spendo letteralmente tutto in moto, piste , fuoripista e gare.

    • Andrea Farinelli

      Andrea Farinelli

      Mese fa

      @paponeable che moto hai?

  • AlexPetty

    AlexPetty

    7 mesi fa

    🤔secondo me, definire i clienti-motociclisti Americani, "molto molto esigenti", mi sembra più che altro ironico!😉
    Sarà difficile per Harley, portare via clientela a qualsivoglia altro Marchio...personalmente la trovo bruttina!

    • Marzio Giubilei

      Marzio Giubilei

      7 mesi fa

      Gli americani sono molto esigenti nel senso che guardano la sostanza e non il blasone del marchio. Vedi classifiche Usa automotive in termini di qualità e soddisfazione del cliente. Ai primi posti marchi JAP e Porsche.

  • Paul The age

    Paul The age

    7 mesi fa

    Ciao Marco, ottima recensione, spiegata bene, dici il giusto dicendo di provarla e magari darle del tempo per evolversi, progetto nuovo ed innovativo per harley, quindi giusto aspettare di sentire i pareri dei primi acquirenti e farsi un idea. Ti seguivo in TV quando facevi Bike anatomy (giusto??), molto istruttiva. Un saluto e alle prossime prove. 👋👋👋

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Paul The age grazie dei complimenti. MotoTV e tante belle trasmissioni... ricordo molto bene! a presto, Marco Selvetti

  • MOTO XXL Salvo Mancuso

    MOTO XXL Salvo Mancuso

    7 mesi fa

    Marco consentimi una "Lode" sincera al tuo lavoro. Dalla tua voce traspare un giudizio obiettivo, che in alcuni tuoi colleghi non si avverte, un po' accondiscendenti ecco, un po' troppo.
    Grazie per il tuo lavoro ✌🏼👍🏻👏🏼💪🏼🙏🏼

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Salvo Mancuso, grazie dei complimenti. inutile dirti di seguirci, lo fai senza saltare un test. a presto. Marco Selvetti RED

  • MOTO XXL Salvo Mancuso

    MOTO XXL Salvo Mancuso

    7 mesi fa

    Marco ma le luci cornering che accendono anche di giorno... il sensore giorno/notte non poteva dare l'info alle luci cornering di giorni di stare spenti (o sempre accesi) posti li in alto danno un po all'occhio. Niente quick shift, comando frizione a cavo, la forma degustibus (a molti piace anche la Multpla Fiat che un po mi ricorda 😁) I pregi ci sono basta trovarli
    La posizione di guida, la sella sulla posizione bassa che costringe a piegare di più le gambe lo riscontro anche sulla Multistrada V4, meno sulla Bmw GS, è a motivo della posizione delle pedane forse, più avanti o indietro?

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      Honda, KTM, BMW le hanno attive sempre. tema pedane le avrei arretrate leggermente. MS

  • luca turconi

    luca turconi

    7 mesi fa

    Bel video , come fate sempre!
    Esaustivo , imparziale e completo .
    Bravi 👍🏻
    P.s : amo visceralmente le moto da quando ho 12 anni (ora ne ho 30 in più) , mi piacciono tutte anche se sbavo sulle supersportive però giuro che non ho mai visto nulla di così brutto in vita mia !
    Anche un c1 incidentato mi risulta più gradevole all’occhio 😂😂😂
    Ovviamente IMHO

    • luca turconi

      luca turconi

      7 mesi fa

      @RED Live non dubitatene ! Grazie ancora

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Luca, grazie dei complimenti e continua a seguirci Marco Selvetti RED

  • Antonio Musella

    Antonio Musella

    7 mesi fa

    Un mix alla harley, bella.

  • Daniele Dalla Riva

    Daniele Dalla Riva

    7 mesi fa

    Domanda: quanto scalda quel cilindro posteriore?

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Daniele, abbiamo guidato con un clima fresco, ho sentito il calore del collettore a dx più che il cilindro sotto il sedere. continua a seguirci Marco Selvetti RED

  • Radio 618

    Radio 618

    7 mesi fa

    Supercesso

    • VitoCarlo Franchini

      VitoCarlo Franchini

      7 mesi fa

      Educato a Oxford.....noto!

  • Daniele Dalla Riva

    Daniele Dalla Riva

    7 mesi fa

    Ben vengano novità, coraggio e voglia di esplorare nuove strade.
    Ricordo che fino a qualche anno fa KTM faceva solo moto da enduro- cross e oggi se la gioca in MotoGp.
    Bisogna ampliare i propri orizzonti!
    La trovo molto interessante.

  • Roberto Carioti

    Roberto Carioti

    7 mesi fa

    Aspetto le comparative bravo ottima presentazione, credo che farà indubbiamente i suoi numeri di vendita , e una cavallona, non mai avrei detto vista a EICMA 2019. ... aspetto che arrivi a Brescia. Poi si va a provarla .. trovo eccezionale il sistema delle sospensioni che si alzano e abbassano in ordine di marcia la fa rendere accessibile anche a chi non è troppo alto , le imbottiture della selle le trovo generose e ben fatte giudizio assolutamente positivo 🙏👍🤟🤟👏👏👏👏

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Roberto, grazie dei complimenti e continua a seguirci Marco Selvetti RED

  • Riccardo Parisio

    Riccardo Parisio

    7 mesi fa

    Ottima recensione, interessante da provare questa moto anche se per il mio gusto estetico non la trovo aggraziata, soprattutto nel frontale e sul lato sx.
    Bravo Marco come sempre anche perché hai dichiarato senza problemi i tuoi dubbi iniziali ma li hai saputi superare.
    Alla prossima

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Riccardo Parisio, grazie dei complimenti e continua a seguirci Marco Selvetti RED

  • Alessandro Dal Vecchio

    Alessandro Dal Vecchio

    7 mesi fa

    Perché Harley si è affacciata a questo segmento, ne aveva bisogno? 🤷🏻‍♂️

    • Alessandro Dal Vecchio

      Alessandro Dal Vecchio

      7 mesi fa

      @RED Live condivido in parte il tuo commento. Ktm non ha la tradizione di Harley. Se l’azienda ha bisogno di differenziare i propri investimenti è una cosa che capisco, ma allora e lo dico senza polemica, fai pale eoliche non enduro stradali o supersportive. A mio parere un marchio che identifica un certo tipo di motociclista, dovrebbe rinnovarsi, senza però snaturarsi.

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Alessandro, la risposta è mai fermarsi, la ricerca dei nuovi clienti e di nuovi settori serve per sopravvivere. pensa solo a KTM che prima non faceva le maxi stradali. Marco Selvetti RED

    • G A

      G A

      7 mesi fa

      Certamente, ha molto bisogno di incrementare le vendite e credo ce la farà a sottrarre clienti a Bmw

  • Francesco Miceli

    Francesco Miceli

    7 mesi fa

    Complimenti per la splendida review.

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Francesco grazie dei complimenti e continua a seguirci Marco Selvetti RED

  • paolo tinarelli

    paolo tinarelli

    7 mesi fa

    Moto, a mio parere, di gran carattere, esce dagli schemi stilistici attualmente riproposti da tutti i produttori. Finiture di ottimo livello nel classico stile HD. Non vedo l'ora di provarla.
    Recensione sempre puntuale e attenta a dettagliare ogni aspetto per l utilizzatore medio. Siete sempre al top. Bravi!

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Paolo, thanks!Marco Selvetti RED

  • andycino

    andycino

    7 mesi fa

    Questa moto mi piace veramente molto, qualcosa di mai visto.

  • Giuseppe Castellano

    Giuseppe Castellano

    7 mesi fa

    Ma perché mai si dovrebbe alzare la sella fuori città ed abbassarla in città? Hai dimenticato che la pan è la prima moto ad avere un sistema di abbassamento automatico da 2.5 a 5 cm. Mi pare una cosa da evidenziare non poco nei pregi. Invece l'hai omottessa del tutto. Perchè?

    • toratoratora

      toratoratora

      7 mesi fa

      @Giuseppe Castellano e certo è sempre la solita storia..specie con BMW,poi..

    • Giuseppe Castellano

      Giuseppe Castellano

      7 mesi fa

      @toratoratora le moto date alla stampa erano quasi tutte special ed avevano il sistema adattivo montato. Nessuno che lo abbia provato e fatto vedere in azione. Bmw nel gs my 2021 ha messo due lucette a led nelle frecce ed a sentire la stampa sembrava avesse scoperto la penicillina..... ma per favore...

    • toratoratora

      toratoratora

      7 mesi fa

      Azz,stai a vedere che non lo sapeva😂

  • Andrea Pugliesi

    Andrea Pugliesi

    7 mesi fa

    Ogni quanto il tagliando?

    • Marzio Giubilei

      Marzio Giubilei

      7 mesi fa

      Le HD ogni 8000km.

  • MATTEO DE SIMONE

    MATTEO DE SIMONE

    7 mesi fa

    Nuovo concept. Bisogna osservarla da vicino e provarla, ma penso sarà apprezzatissima nella sua originalità. Un saluto.

    • RED Live

      RED Live

      7 mesi fa

      ciao Matteo, continua a segurci, Marco Selvetti RED

  • Manolo Marini

    Manolo Marini

    7 mesi fa

    Non sono mai stato cliente Harley,non amo il genere custom.Quando ho visto questa nuova moto (decisamente una scelta incredibile)
    sono rimasto di stucco.Finalmente alla Harley hanno avuto il coraggio di cambiare,mantenendo i custom ma confrontandosi
    in altri generi con altre case costruttrici con questo modello.
    A me sinceramente piace,e non poco.È molto originale,meglio (si distingue dalle altre),non costa un rene e,ripeto da non appassionato di Harley,
    ci si porta a casa sempre un'Harley.Sinceramente mi ha stupito,in positivo.
    Brava Harley.

    • C. S #BIZEROBI

      C. S #BIZEROBI

      Mese fa

      Ho sempre amato le Harley, da bambino, come genere, come stile,come imposizione del significato 'facciamo moto' su ruote. Questa é il mio sogno 💚

  • roberto castellacci

    roberto castellacci

    7 mesi fa

    Mamma mia che obbrobrio..... ferri che sporgono un pò da tutte le parti e designer orripilante... ecco veramente la moto che potrà impensierire il GS!!!!!! 😂

    • VitoCarlo Franchini

      VitoCarlo Franchini

      7 mesi fa

      Ferri cosa? Spiegami che sono ignorante in materia! Grazie...

    • andycino

      andycino

      7 mesi fa

      Comprati un gs e parti per non tornare più!!

  • nerk23

    nerk23

    7 mesi fa

    ..grigia è un po' meglio,ma pare un'accozzaglia di vari design ..triti e ri triti . vedremo il motore con i Km e qualche rally....

  • GLADIO2304

    GLADIO2304

    7 mesi fa

    MI ha colpito molto il paragone che hai fatto con il motore Jap e quello austrico, come se unisse i due mondi , deve essere davvero gustoso , per la recensione che dire..........eccellente come sempre. Ma adesso che cominciano a circolare voci sull'innalzamento dei dazi europei sui prodotti AMERICANI, non si rischia che questi prezzi d'attacco siano validi amncora per pochissimo tempo visto che dal 1 Giugno i dazi dal 6% schizzeranno al 56??

  • Maurizio Ardenghi

    Maurizio Ardenghi

    7 mesi fa

    Fasatura variabile, V60, due contralberi.. quando vogliono gli americani non scherzano sulla tecnica...