Moto Guzzi V100 Mandello e Triumph Speed Triple RR - cosa ne pensiamo veramente

Pubblicato il 17 set 2021
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Moto Guzzi V100 Mandello e Triumph Speed Triple RR sono le due novità principali di questi giorni. In questo Talk Marco Selvetti e Stefano Cordara ci raccontano come sono fatte e cosa pensano di queste novità. A ruota libera, senza filtri.

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00.00 Introduzione
00:29 Moto Guzzi V100 Mandello l'opinione
08:58 Triumph Speed Triple RR l'opinione


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RED Live
Commenti  
  • Vittorio CuMpaRe

    Vittorio CuMpaRe

    9 giorni fa

    Bella moto ma mi ricorda molto allo scooter Gilera DNA … posteriore stupendo 🤩

  • Roberto Mangone

    Roberto Mangone

    9 giorni fa

    Buona sera a tutti, complimenti per la puntata e la descrizione delle moto, finalmente Guzzi si evolve e ritorna a fare moto di livello superiore non più solo per neofiti ma per chi vuole delle vere moto, spero che questa piattaforma sia la partenza per le nuove generazioni.
    Da un punto di vista estetico vuole un po' riprendere le linee anni 80 anche se la linea del serbatoio e simile alla v85 comunque la cosa più importante è l'evoluzione tecnica e non estetica.

  • Mirko Burbello

    Mirko Burbello

    10 giorni fa

    Dopo un viaggio infernale quest'estate su Speed Triple 1050 (ma a ruota alta!), la V100 Mandello è già il mio desiderio per la vacanza del prossimo anno! Mi sa che dopo un turno di pista lunedì prossimo, sempre sulla 1050, sognerò per il futuro anche la 1200 RR con carena e semimanubri!!! 😁

  • Francesco Capoccia

    Francesco Capoccia

    17 giorni fa

    Da Guzzista da sempre, non posso che essere contento di questa V100 erede in qualche modo della Breva 1100 che nessuno cita ma rimane la miglior moto guzzi che abbia mai avuto (molto meglio della Stelvio 1200 8 valvole)

  • Roberto Carioti

    Roberto Carioti

    18 giorni fa

    E bella davvero forse ci siamo una ripartenza in grande stile speriamo, c'è bisogno di rivedere l'aquila volare in Alto, chissà che ributtino fuori una Stelvio 2 la vendetta 😎

  • Andrea Santini

    Andrea Santini

    20 giorni fa

    Moto particolare questa V100 Mandello.
    Ci sono dei particolari estetici molto belli, come i cerchi, il monobraccio e il design del motore.
    Sono anch'io titubante sul gruppo faro anteriore...
    Da una moto così mi sarei aspettato un frontale più accativante e più di carattere.
    Invece il disegn di questa parte della moto è un pò anonima.
    Forse dal vivo le impressioni cambieranno...

  • Antonino Glorioso

    Antonino Glorioso

    20 giorni fa

    Cordara numero 1!! Grande video e bellissima moto!!!

  • maurizio frigo

    maurizio frigo

    23 giorni fa

    uaooo stupenda seconda solo alla mia Le Mans 2 che non dimenticherò mai

  • Walter Gennari

    Walter Gennari

    23 giorni fa

    Design molto personale e bello , reinterpretazione dei capisaldi Guzzi. Bravi !

  • Teo Pineale

    Teo Pineale

    24 giorni fa

    Sono d'accordo con quanto detto anche nell'intervista, ovvero che a guardala in alcune parti mi piace: la parte del cardano, la zona marmitta e cerchio posteriore. Il frontale è strano, non mi entusiasma mentre nella vista laterale trovo a livello estetico un passo indietro, la parte bassa serbatoio che finisce sotto la sella la vedo pesante e vecchia. Non so, non mi convince anche se sono sicuro sia uno moto con un concetto importante. Penso che non avrà lo stesso appeal che hanno avuto la V7 e la TT85 fortificando e rubando clientela alle case concorrenti come Triumph.

  • domenico maffei

    domenico maffei

    24 giorni fa

    Sembra un tdm 900...si grida al miracolo per soluzioni adottate da tutte le case da circa 20 anni...mah...

  • Alberto B.

    Alberto B.

    24 giorni fa

    CIAO. che bella la V100...finalmente una moto da strada elegante e dalla linea armoniosa che sicuramente durera' nel tempo. la sella che sale sul serbatoio mi ricorda la centauro, e tutta la moto, cosi' a prima vista, sembra molto solida e compatta. dai commenti l'hanno paragonata piu'di una volta allaYAMAHA TDM...potrebbe anche starci, ma qui abbiamo una ruota da 17 pollici all'anteriore, mentre il TDM aveva il 18. ecco, magari potevano osare e riproporre questa misura ormai dimenticata da tutti... complimenti per il servizio e per la vostra sempre notevole competenza. salutoni!

  • Giuseppe Calabrese

    Giuseppe Calabrese

    24 giorni fa

    Avrei preferito un forcellone tradizionale per via dell'affidabilità, si sa che i cuscinetti montati in quel modo hanno avuto sempre dei problemini

  • Marco S.

    Marco S.

    25 giorni fa

    boh, personalmente il v100 mandello sembra una moto con una linea di vent'anni fa (molto tonda, anche il fanale molto raggiato), il fanale posteriore triste (effetto albero di natale) e brutto scarico. Penso che invecchierà precocemente e nessuno se la ricorderà più.....

  • Emanuele Santucci

    Emanuele Santucci

    26 giorni fa

    La nuova Guzzi sinceramente non mi eccita, a differenza invece degli altri 3 modelli precedenti che straamo. Però bene che sia arrivata una piattaforma diversa, 1000cc, da impiantare sulla bellissima TT al più presto

  • Matteo Grandi

    Matteo Grandi

    26 giorni fa

    La V100 per me è bellissima! Non vedo l'ora di vederla dal vivo

  • Giulio Buccini

    Giulio Buccini

    26 giorni fa

    Bella la meccanica. Eccellente.
    Ma il design è quello di una aprilia cassapancata con richiami al baule in noce.

  • Luigi Minotti

    Luigi Minotti

    26 giorni fa

    Grande Stefano, le tue descrizioni sprizzano competenza da tutti i pori!

  • Fabrizio Natali

    Fabrizio Natali

    27 giorni fa

    Il motore parere mio deve essere nero , colore acciaio non si può vedere
    Poi bisogna vederla dal vivo , dalle foto nulla di che

  • Giuseppe Stasolla

    Giuseppe Stasolla

    27 giorni fa

    Due belle moto che non ti aspetteresti da questi 2 marchi

  • Max Frasca

    Max Frasca

    27 giorni fa

    Guzzi V100.... STUPENDA!!! La più bella.

  • Lucia Colamartino

    Lucia Colamartino

    27 giorni fa

    Molto belle entrambe ,ma Guzzi che dire una moto bellissima i cerchi un opera d arte sicuramente di produzione nostrana.

  • Tiziano Confalonieri

    Tiziano Confalonieri

    27 giorni fa

    Una bella svolta ci voleva

  • emiliano del percio

    emiliano del percio

    27 giorni fa

    Bellisima guzzi sa fare moto di grande classe e mi piace moltissimo ✌️

  • MrDanmarchetto

    MrDanmarchetto

    27 giorni fa

    Bella ! Mi ispira molto sono sempre stato affascinato da marchio Moto Guzzi, aspetto di vederla a Molano spero facciano un allestimento touring.

  • Enrico Grillo

    Enrico Grillo

    27 giorni fa

    Mi piace questo format, spero diventi un punto fisso del canale. Grandi.

  • ALBERTO

    ALBERTO

    27 giorni fa

    Bella , particolare , in effetti meglio la parte meccanica che l'estetica , non abbastanza d'impatto , mi ricorda molto la serie Imola , comunque Bella , comunque Guzzi !.
    Grande Guzzi 👍🏼💪🏼 💖

  • Daniele Aprile

    Daniele Aprile

    27 giorni fa

    Guzzi stupenda. È giusto che non stravolga troppo. Video molto interessante come ci si aspetta da questo canale sempre al top. Bravi

  • NaGuarà

    NaGuarà

    28 giorni fa

    esteticamente la zona serbatoio sembra un po' goffa, ha qualcosa di stantio tipo carene anni '80 ... magari controcorrente ma il faro e il cupolino regolabile non dispiacciono ... vedremo ad EICMA come si presenta dal vivo

  • Marco Rancani

    Marco Rancani

    28 giorni fa

    Raffreddamento ad acqua se non sbaglio..

  • Claudio Gatti

    Claudio Gatti

    28 giorni fa

    Perché questa odiosa moda di dire ventiventuno.... PERCHÈÈÈÈ 😭

  • Roberto Manfredi

    Roberto Manfredi

    28 giorni fa

    La mandello sembra una moto cinese

    • Lucio Vero

      Lucio Vero

      9 giorni fa

      Eandare a fare una capatina da un oculista per una attenta e mirata visita no??

  • Michele Priamo

    Michele Priamo

    28 giorni fa

    Red Live credo sia l'ultima fonte informativa motociclistica seria rimasta , speriamo continui

  • Gaetano Cimmino

    Gaetano Cimmino

    28 giorni fa

    Per poter apprezzare il design complessivo di V100 bisogna andare sulle Stories di Guzzi, dove si vede la Centenario con pilota. Strategia di comunicazione timida e reveal inesistente. Eppure rappresenta il primo tassello di un vasto piano di rinnovamento gamma e marchio. Triumph docet in materia, al contrario.

    • RED Live

      RED Live

      25 giorni fa

      Ciao Gaetano hai centrato il punto. Incomprensibile per me (Stefano Cordara) come hanno comunicato un modello cosi epocale.

  • Simon Ace

    Simon Ace

    28 giorni fa

    Buono per Guzzi! Molto bella la speed carenata!

  • Alberto Sbalzarini

    Alberto Sbalzarini

    28 giorni fa

    Ottimo format bravi, due bellissime moto, la triumph è stupenda con semi manubri e mezza carena, a Eicma ne vedremo delle belle 👍🔝👋

  • The Dagra

    The Dagra

    28 giorni fa

    A me ricorda il cupolino della prima z750

  • Filippo Fidelibus

    Filippo Fidelibus

    28 giorni fa

    Ho visto la foto ingrandita giornale

    • Filippo Fidelibus

      Filippo Fidelibus

      28 giorni fa

      Ho visto la foto ingrandita della nuova Guzz i , l' estetica è un po' obsoleta, la linea un po' goffa.

  • The Judge

    The Judge

    28 giorni fa

    Fortunatamente nelle moto si parla ancora di motori termici…ma a lungo termine cosa succederà?

  • marco sironi

    marco sironi

    28 giorni fa

    Da possessore di un Griso 8V, mi auguro solo un gran bene per la nostra amata Guzzi

  • Davide Marchi

    Davide Marchi

    28 giorni fa

    io dopo la v100 mi aspetto la supersportiva

  • Skleros

    Skleros

    28 giorni fa

    Da Guzzista di ferro con l'aquila di Mandello nelle vene (possiedo con gioia ed orgoglio una Bellagio Aquila Nera My 2014 ed una California EV Touring My 2002) per il motore dico solo una cosa...ERA ORA! È da una vita che sostengo che da Mandello, in cui è tutt'ora operativa la storica Fabbrica con una linea di assemblaggio motore e due di assemblaggio veicolo (basta fare una visita guidata per vederlo), dovrebbero far uscire una gamma "classica" e un'altra meno (grossomodo come fa BMW con il boxer). Sicuramente sono di parte però vi garantisco che dal vivo rende mooolto di piu!

  • roberto castellacci

    roberto castellacci

    28 giorni fa

    Bellissimo ed interessante dialogo e scambio di opinioni su questi due brand..... Cordara sempre mitico e poi come sceglie le parole lui non c'è veramente nessun altro senza nulla togliere a nessuno..... bravi, bravi.... Moto Guzzi: senz'altro questa presentata sarà la nuova piattaforma da cui prendere spunto per presentare altre tipologie di moto e tutti ben sappiamo che le assolute in termine di vendite (che poi sono quelle che contano per un brand) sono il settore adventure o enduro stradale, il turistico vero e proprio e ad seguire le nacked.... secondo me questa presentata non è ne carne ne pesce cioè è una visione generale di cosa potrebbe fare MG in seguito nel senso... eccola potrebbe esserci le sospensioni Ohlins semi attive o attive, il motore raffreddato ad acqua (di cui lo studio risale a più di dieci anni fà e poi accantonato) anche la MG è buona a progettare il cupolino elettrico, addirittura con le alette esterne on-off a piacimento non ancora sappiamo se manuali o elettriche, freni sicuramente bomba e finalmente elettronica totale.... linea sicuramente discutibile e per alcuni tratti già vecchiotta come la sella che risale sul serbatoio e le orribili fiancatine sotto la sx ancora con la serratura a vista. Ma la cosa che ancora lascia l'amaro in bocca è che non viene comunicato l'effettiva potenza di questo nuovo motore che a parer mio se avesse solo i 110 cv. di cui si vocifera sarebbe un quasi flop prima ancora dell'inizio delle vendite. Non perchè 110 cv. su strada non bastano ma proprio per andare incontro al marketing e le richieste dei nuovi clienti per i quali se una moto ad oggi da 1000 ed oltre cc. non viene dotata di almeno 125/140 cv. non và bene. Infine tutti i brand guardano a nuovi e più giovani clienti per il futuro e male farebbe la MG se così non si comportasse continuando a impostare la linea delle loro nuove moto sul ricordo del passato.... un conto è avere una moto improntata sull'old style un conto è sviluppare tutta una linea su quel ricordo... e ad oggi non mi sembra di vedere persone che scendono dalle MG con meno di 40 anni... purtroppo aggiungo!!!!! Per la Triumph: una moto veramente bella ma le RR ad oggi già hanno subito un calo delle vendite strepitoso e questa si fregia di questa scritta ma assolutamente non lo è!!! Scopiazza in modo pauroso la MV Veloce di cui non ho mai visto un modello su strada ad oggi e vi assicuri che di kilometri ne faccio tanti.Sicuramente ha ragione Cordara dicendo che non è una moto che è stata costruita per l'Italia... ma se la Triumph inserisse tali sospensioni sull'RS male sicuramente non farebbe.... Buona strada a tutti!!!!!

    • Lucio Vero

      Lucio Vero

      9 giorni fa

      Dopo aver letto la tua attenta disamina in merito alle moto in questione mi domando come mai i grandi costruttori prima di introdurre sul mercato nuovi modelli di moto non ti interpellino....ehhh...che bella l'Italia ,paese di santi, navigatori, poeti e ora anche di critici in ambito motociclistico......ahahahahaha

  • VINCENZO MARIA LIONETTI

    VINCENZO MARIA LIONETTI

    28 giorni fa

    Carissimi Vi seguo da una vita. Vi voglio bene. Abbiate il coraggio. Fa veramente, veramente cagare.

    • Stefano Cordara

      Stefano Cordara

      28 giorni fa

      Carissimo Vincenzo, grazie per il bene che ci vuoi, ci fa davvero molto piacere. Quanto all'estetica ti basta scorrere i commenti sotto questo stesso video per vedere a quanti questa moto piace. Quindi chi ha ragione? Quelli a cui piace (e sono molti) o quelli a cui fa cagare? (e sono altrettanti, te compreso). Personalmente ho smesso di dare giudizi sull'estetica molti anni fa quando mi accorsi che moto che a me non piacevano per niente a molti altri piacevano di brutto. Nulla è più soggettivo dell'estetica. Per cui possiamo parlare di tecnica, di scelte giuste o sbagliate su come vanno dinamicamente, ma sull'estetica potremmo discuterne mesi e tanto non ne usciamo lo stesso. Altrimenti avremmo tutti la stessa auto, la stessa casa con lo stesso arredamento e magari anche la stessa fidanzata. Ciao!

  • Massimo Palenzona

    Massimo Palenzona

    28 giorni fa

    Moto entrambi stupende ma mi aspettavo da Triumph una Tiger sport 1200, sarebbe eccezionale!

  • goose cat comunication

    goose cat comunication

    28 giorni fa

    Ciao
    Moto Guzzi èl'unico marchio insieme a Piaggio , ad avere una storia Importante e Conosciuta nel mondo è giusto che si e voleva e proponga nuovi modelli
    Sicuramente negli ultimi 20/25 anni ovvero dall'epoca Beggio e poi da quando è stata inserita nel gruppo piaggio VI sono state alcune proposte interessanti Vedi Griso Vedi Stelvio Vedi Breva ma queste sapevano di Copiatura Verso un mostro Sacro che era Bmw e Avevano problemi di Affidabilità , Vedremo se su queste nuove proposta ci siano Veramente Inn ova zione e ottimi materiali
    Sulle serie V7 dal 2010 fino ad ora c'è stato un'ottima evoluzione e un ottimo migliorando dello qualità costruttor e dell'affidabilità generale dei prodotti
    Dello ciò questa V100 sembra molto bella I Verra declinata inaltre Varianti era ora che presentassero un motore raffedch ad acqua , anche perch gia 40 Anni fa honda sulle CX 500 Con un Architetture simile al V 9O di Mondello produsse un motore raffreddato ad Acqua

  • Giacomo Tongiani

    Giacomo Tongiani

    28 giorni fa

    personalmente la v100 esteticamente non mi esalta, ma mi riservo di giudicarla meglio dopo ulteriori video, foto o dopo averla vista dal vivo. mi è mancato quell'effetto wow che mi ha fatto invece la 1400 custom, che infatti ho comprato.

  • Alessandro Adamo

    Alessandro Adamo

    28 giorni fa

    Finalmente bello il blocco motore della Guzzi, non è più una scatola da biscotti 🍪 rettangolare.
    Bello anche il monobraccio del cardano direi che finalmente ci siamo.
    È assolutamente antiestetico il radiatore, poi per la carrozzeria noto troppo un design indotto dai tecnici Aprilia e questo non mi piace, avrei preferito un design più classico e definito specie nel frontale oltre alla vista laterale che è un po’ troppo appesantita come un mono scocca alla giapponese.
    Si può migliorare ma la trovo una moto positiva.

  • Manuel P34

    Manuel P34

    28 giorni fa

    Cerchi e cardano veramente belli, acquistero' solo quelli...

  • Flavio Cicoria

    Flavio Cicoria

    28 giorni fa

    Grazie Red, dritti al dunque nei tempi giusti di youtube. A presto con altro filmati :-) Guzzi interessante e misteriosa, ottima per quarantenni come me, ma la Triumph la comprerei al volo. Ho già posseduto una 1050... la Speed DEVE essere strana e diversa da tutte le altre moto-fotocopia. Chissenefrega dei cavalli, delle sospensioni, del prezzo, dei difetti. Amore puro. Oppure odio.

  • Giovanni Bertoni

    Giovanni Bertoni

    28 giorni fa

    Guzzi molto bella e originale é una moto Italiana non poteva essere diversa, la triumph è una brutta versione della MV

  • Andrea Vettore

    Andrea Vettore

    28 giorni fa

    la Guzzi in un segmento che non c'è, credo sara' una gran moto la speed ha aggiunto qualcosa.. bravi tutti e due e voi di red live avanti cosi.. bravi

  • Walter Astorri

    Walter Astorri

    28 giorni fa

    ottimo lavoro .ora ci vuole una 500cc a v con quegli stupendi scarichix contrastare il bumm Benelli. Honda 500x. prezzo compreso. bellissima questa v100 e positivo l'aggiunta del raffreddamento liquido.ottimo lavoro complimenti

  • Enzo Acquarelli

    Enzo Acquarelli

    28 giorni fa

    Fa veramente schifo. Mi sembra un le mans degli anni 70. Ormai siamo alle soglie del 2022

  • Antonio Patti

    Antonio Patti

    28 giorni fa

    PIaciuto questo "quasi approfondimento". Meno rapido dell'altro format, ma c'è tempo per fare riflessioni interessanti. Rifatelo :)

  • Flaviano De Filippo

    Flaviano De Filippo

    28 giorni fa

    A mio avviso, due moto spettacolari... forse un po' cara la Speed

  • marcobiagio71

    marcobiagio71

    28 giorni fa

    Hanno tirato fuori una TDM 20 anni dopo......forse visto il mercato cosa chiede era meglio fare una nuova Stelvio

  • Marco DB

    Marco DB

    29 giorni fa

    Le ciclistiche Guzzi sono sempre state magiatrali non è che gli serviva l'Aprilia.
    La V100 è una moto anomala sotto parecchi punti, mi aspettavo un'analisi più puntuale.
    Si può dire parecchio di più che "bisogna vederla dal vivo"

    • Marco DB

      Marco DB

      28 giorni fa

      @RED Live ciao Stefano. Spiego perché anomala. La cilindrata: per il segmento sportourer, rispetto al numero dei cilindri è sottodimensionata. Le antagoniste bicilindriche hanno ormai superato i 1200cc. Scendendo a 1000cc si entra nel campo dei 4 cilindri. Dunque è come se Guzzi si fosse posizionata su una cilindrata intermedia. Magari si dimostrerà una scelta vincente. Negli scantinati Guzzi c'è anche un motore V4 (da molti anni...) quello sarebbe stato sensazionale su una sportourer celebrativa del centenario. L' estetica: sorvolo su un commento un po' cattivo che potrei scrivere ma questa moto mi sembra un collage di vecchie moto Aprilia (e non una rivisitazione della Quota, come sostenuto da qualcuno). Il coccione (=il muso 😂) della Caponord 1000, il profilo ispirato alla pegaso Cube, la coda della vecchia Tuono 1000. Ecco perché anomala. Da guzzista sono molto deluso. Sarà tra l'altro interessante il confronto tra questo nuovo cardano e il CARC...

    • RED Live

      RED Live

      29 giorni fa

      Ciao Marco. Quali sono le anomalie che riscontri? Analisi approfondite le potremo fare e le faremo di sicuro non appena potremo vedere e toccare (e sicuramente provare) la moto. Al momento con nessuna informazione rilasciata da Guzzi poche foto e un video molto veloce è un po' complesso vergare giudizi definitivi. Io personalmente a parte una grande evoluzione tecnologica (per certi versi attesa e anche scontata su un motore come questa) non ci vedo molte anomalie. La V 100 Mandello, in fondo rispetta i canoni Guzzi su layout motore/trasmissione (almeno sulle Guzzi degli ultimi 40 anni perché sappiamo che a Mandello nella loro storia centenaria hanno progettato e costruito moto e motori di ogni tipo). Quindi non la vedo così anomala, evoluta e moderna sì, ma anomala no. Sulle ciclistiche Guzzi, vero hanno sempre funzionato bene, ma da quanto le sviluppano a Noale funzionano ancora meglio. A presto. Stefano Cordara

  • Claude Monet

    Claude Monet

    29 giorni fa

    La RR Triumph, che bella, si, ci voleva la sportiva stradale. Come le Honda VTR 1000 f e la Suzuki SV 1000.... Moto eccezionali, che però non ebbero molto successo in quegli anni.... Tanta ciccia veramente. Io ne avrei fatta una da 120 CV ed un prezzo sui dieci dodici mila euro.... Cordialità Claudio

  • Giuseppe Fiore

    Giuseppe Fiore

    29 giorni fa

    Bellissima la triple. La V 100 avrebbe potuto avere un design mooolto più curato. Sembra una moto anni ‘80

  • Claude Monet

    Claude Monet

    29 giorni fa

    Anche a me ha ricordato la notevole Morbidelli v8. Probabilmente ricorda anche un po' la tdm, moto certo notevole ma assolutamente non sovrapponibile. Cordialità Claudio

  • Claude Monet

    Claude Monet

    29 giorni fa

    La Guzzi, la nostra Guzzi.... S'è desta! Bellissima! Io la sogno a modo mio: semicarena "al sangue", semimanubri sopra le piastre, centodieci cavalli con schiena poderosa, nessuna elettronica tranne quella minima..... Arg!!!!!!! Bravissimi!!!! Cordialità Claudio

    • Stefano Bergonzoni

      Stefano Bergonzoni

      24 giorni fa

      Con uno Stornello 125 entrai da sedicenne nel mondo delle moto da adulti di allora e la Guzzi mi rimase nel cuore. Finalmente una moto che dovrebbe essere moderna anche nelle prestazioni senza tradire le specificità del marchio. Le tre cilindri Triump le amo dai tempi della prima Daytona della fine del secolo, sportiva dall' estetica unica, prestazionale, ma non estrema, come la nuova RR. Se avessi 10 anni di meno e la vecchia passione mi fionderei a prenotarla. Il tocco retrò in una moto da 180 cv fa impazzire un vecchietto come me. Mah...a 67 anni mi farebbero tornare girare in circuito? Solo per strada coi semimanubri sarebbe sprecata.

  • Fabio Festa

    Fabio Festa

    29 giorni fa

    Comunque non male

  • Fabio Festa

    Fabio Festa

    29 giorni fa

    Faro posteriore Fz1 yamaha....faro anteriore kawa z 750

  • On the road 1980

    On the road 1980

    29 giorni fa

    Guzzi V100 non potrebbe essere una sportiva secondo Guzzi...un po' come V85TT stà alle crossover da 1200...non penso che Guzzi pensi di fare una sportiva nel vero senso della para tipo R1 visto che non corre

  • burdel75

    burdel75

    29 giorni fa

    Bello il v100 soprattutto nella colorazione verde/grigio... su questa base spero arrivi anche una bella naked sportiva

  • Alex Cas

    Alex Cas

    29 giorni fa

    La Speed triple RR è una moto bellissima, sportiva ma elegante

  • Salvatore Satta

    Salvatore Satta

    29 giorni fa

    Sicuramente un’ottima piattaforma, la linea è molto bella. Ora aspettiamo il Salone, mentre Voi due come sempre molto competenti 👏🏻👍🏻😉

  • maxvirgo74

    maxvirgo74

    29 giorni fa

    Grande ragazzi, è veramente piacevole sentirvi parlare e commentare le moto. Continuate così! Per il resto, direi 2 moto bellissime Triumph top per rifiniture e qualità, non vedo l'ora di andare ad Eicma per vederle dal vivo. Ma voi ci sarete all Eicma anche nei giorni aperti per il pubblico?

    • maxvirgo74

      maxvirgo74

      29 giorni fa

      @RED Live perfetto allora ci vediamo venerdì 26!!!

    • RED Live

      RED Live

      29 giorni fa

      Certo che ci saremo, saremo li tutta la settimana.

  • Fabio Suardi

    Fabio Suardi

    29 giorni fa

    Granti tecnici,molto semplici nel parlare cosi tutti comprendo ma soprat..veritieri onesti👏

    • Fabio Suardi

      Fabio Suardi

      28 giorni fa

      Scusate gli errori di scrittura,non ero in me dopo una notte brava. Cio non cambia quello che penso👏👏👏

  • daniele capriati

    daniele capriati

    29 giorni fa

    Trasmissione molto bella sempre super professionali complimenti

  • Stefano Salomono

    Stefano Salomono

    29 giorni fa

    Sono un Giap ma la Guzzi mi piace , spero ne vendano molte

  • Cristiano Fioretti

    Cristiano Fioretti

    29 giorni fa

    Ottimo servizio.
    La Guzzi non mi piace esteticamente, ma apprezzo moltissimo lo sforzo di rinnovamento tecnico che hanno fatto (finalmente)... Spero che da quella piattaforma derivino una V100 TT e/o una Stelvio.
    La Triumph la trovo bella da morire, ma è un genere di moto che non comprerei, puramente per un discorso di esigenze e modo d'uso personale.

  • Massimo Tomaino

    Massimo Tomaino

    29 giorni fa

    Stupenda la V100, non vedo l'ora di vederla ad Eicma!

  • Paolo De Francesco

    Paolo De Francesco

    29 giorni fa

    Bellissima puntata. Continuate a farne altre!
    Guzzi non male.
    Triumph sta lavorando benissimo. La sto rivalutando positivamente.
    Questa nuova Speed RR è veramente Interessante. 😍

  • speed3fux

    speed3fux

    29 giorni fa

    Bel format innanzitutto! Interessante la parte iniziale dove Stefano dice che un evento del genere meritava un'enfasi diversa dal punto di vista della comunicazione da parte di MG. Vero, anch'io l'ho pensato. Però, a ben vedere, chiamare tanti giornalisti per la fabbrica e poi buttare lì "ah, e ci sarebbe anche questa, ma ne riparliamo a Eicma", considerato l'impatto che ha avuto sui media e sulle discussioni che si sono aperte tra gli appassionati, forse non è stata una cattiva strategia. Molti di noi sono a caccia quotidiana di dati su questa moto (che nessuno ha, come avete confermato anche voi) e l'attesa per saperne di più è spasmodica! E poi, chi ci dice che a Eicma la MG non presenti questa (che è pronta per la vendita a inizio 2022) e magari una bozza di prototipo basato sulla stessa piattaforma, tanto per stuzzicare e entusiasmare (ricordate la Tuareg sotto le foglie nel 2019?😀). Grazie, sempre bravi voi di Red

    • Stefano Cordara

      Stefano Cordara

      29 giorni fa

      Ciao Speed, onestamente credo che "buttare li" la moto senza dire niente crei sì una aspettativa, ma credo anche che negli anni abbiamo imparato ad assistere a strategie di comunicazione ben più efficaci. Una piattaforma inedita merita un rilascio a puntate, magari iniziando a mostrare solo il motore spiegando come è fatto che range di potenza avrà... anche quello crea un Hype molto alto (penso a Ducati con i suoi lanci sui motori Desmosedici Stradale e V4 Granturismo, lanciati prima delle moto che hanno equipaggiato). Non è questa una nuova versione o semplicemente un modello nuovo, é un cambio epocale che merita una attenzione planetaria, magari con uno streaming in inglese. Invece l'hanno buttata li alla presenza di (pochi peraltro, perché con il covid i posti erano limitati) Non so alcune strategie di comunicazione onestamente ultimamente mi lasciano un po' perplesso. Però in Piaggio avranno sicuramente fatto i loro calcoli... Ciao!

  • iennar

    iennar

    29 giorni fa

    È stata detta una cosa che forse a molti sfugge, una moto, esteticamente, si valuta anche con il pilota a bordo.

    • Silent MotoVlog

      Silent MotoVlog

      26 giorni fa

      solo se vai in giro con i pinocchietti e ti piace specchiarti nelle vetrine. La moto deve piacere a me che la compro, la guardo e ci salgo per guidarla. Il resto sono cappocchiate da instagram.

  • Andrea Bersani

    Andrea Bersani

    29 giorni fa

    Bravi.. Riproponete sicuramente chiacchierare con competenza è sempre un piacere!!!...

    • RED Live

      RED Live

      29 giorni fa

      Grazie, visto che piace replichiamo

  • zorkima

    zorkima

    29 giorni fa

    V10 bellissima rossa ma quei collettori di scarico posizionati così proprio non mi piaciono...

  • stefano massarenti

    stefano massarenti

    29 giorni fa

    La nuova guzzi è stupenda!!! forse il design strizza un po' troppo l'occhio alle Aprilia di qualche anno fa..... ma siamo sulla strada giusta.
    Speriamo che da questa piattaforma salti fuori una bella sportiva sullo stile delle fantastiche special dei fratelli guareschi!!!!! La speed non mi piace, quella mezza carena old style cozza con il resto della moto ultra moderna....
    Domanda per Stefano, ma il nuovo motore guzzi monta la frizione a dischi multipli in bagno d'olio come la Bmw??? dalla forma del Carter parrebbe di si!!!!

  • emilio fattori

    emilio fattori

    29 giorni fa

    La Guzzi esteticamente mi ricorda le moto anni 80

  • LoSconosciuto57

    LoSconosciuto57

    29 giorni fa

    La Guzzi V100 Mandello mi piace un sacco!

  • .

    .

    29 giorni fa

    guzzi ....8 valvole ?

  • Gio Rossi

    Gio Rossi

    29 giorni fa

    Pero' parlare di classico di fronte a questa V100.....non direi.

  • Luca Manieri

    Luca Manieri

    29 giorni fa

    Selvetti è veramente un miracolato, raramente ho visto giornalisti così scarsi nel proprio ambito. Multistrada, Bmw xr? Ma ci fai o ci sei?!

    • Lucio Vero

      Lucio Vero

      9 giorni fa

      @Luca Manieri solo una cosa hai scritto di sensato, quella in cui dici che la tua opinione non conta molto mentre esserti definito sgradevole per i modi è piuttosto riduttivo, ma comprensibile dal momento che si nota chiaramente che tu le scuole abbia smesso di frequentarle in giovanissima età. Mettiamola così ......ti sei perso un'ottima occasione per tacere. Saluti furbone.

    • fabiolemans1

      fabiolemans1

      18 giorni fa

      @Luca Manieri comunque la distribuzione della V100 è bialbero...

    • Luca Manieri

      Luca Manieri

      29 giorni fa

      @Marco Selvetti buongiorno Marco, innanzitutto sono felice che abbiate risposto entrambi, soprattutto tu perché vuol dire che non ti sottrai alle critiche e personalmente la ritengo dote rara e ti chiedo scusa per i miei modi, che riconosco essere stati sgradevoli. Al netto di questo, come ho scritto a Stefano, come conduttore sei bravo (non che conti molto la mia opinione, ma tanto vale esprimerla) ma non riesco ad apprezzarti quando scendi nel tecnico e ho sempre l’impressione di sentire qualcuno che ha letto il bugiardino due minuti prima di registrare. Sarà un mio limite ma ogni volta è così. Chiaramente continuerò a seguire Red!

    • Marco Selvetti

      Marco Selvetti

      29 giorni fa

      Ciao Luca, ahahahaha. Commento spettacolare, ti ringrazio davvero per i complimenti. Evidentemente non hai colto il senso della mia domanda o forse semplicemente non sono riuscito a trasmetterti il senso del concetto. Grazie davvero fino ad ora del miracolato mai nessuno. Continua a seguirci, Marco Selvetti RED

    • Luca Manieri

      Luca Manieri

      29 giorni fa

      @Stefano Cordara benissimo, ma pensare di mettere a paragone come segmento una moto che avrà nella migliore delle ipotesi un gap di 40 cavalli è follia. Senza parlare della distribuzione che sarà al solito ad aste e bilancieri e che meccanicamente impedisce il raggiungimento di certe prestazioni. A sostegno della mia teoria inoltre ho notato un certo imbarazzo ed un giusto tentativo di portare la cosa sul tecnico. Insomma è palese che è stata un chiacchierata tra un giornalista e motociclista ultracompetente ed un presentatore. Selvetti me lo ricordo bene dai tempi di Sky…essere un presentatore non vuol dire essere un tester ne un giornalista. Capisco vi sia stima tra di voi, ma credo che qualunque motociclista non occasionale sia in grado di cogliere la differenza. E sulla Guzzi aggiungo che dalle gomme scelte mi pare chiaro in quale segmento sia destinata a collocarsi: lo stesso della 1250 rs (semi manubri a parte)

  • Gaetano Scolaro

    Gaetano Scolaro

    29 giorni fa

    Secondo voi la v85tt si evolverà in una v100tt ??

    • Stefano Cordara

      Stefano Cordara

      28 giorni fa

      Certamente dalla nuova piattaforma usciranno tante nuove moto. Essendo il segmento maxi enduro quello che attualmente tira di più è davvero auspicabile che arrivi

  • CARONTE

    CARONTE

    29 giorni fa

    Triumph ha preso una speed triple, copiato (plagiato) spudoratamente la superveloce e la presentano come novità !!! ...
    Che mediocri ... so british 😒

  • Alessandro Gallus

    Alessandro Gallus

    29 giorni fa

    Guzzi era ora.....ora vedremo prezzo e qualità. Triumph molto bella e ben costruita. Due ottime moto. Finalmente due sport touring per attempati come noi 😂😂😂 vedremo se "acchiappano" i giovani.

  • Costantino Lupato

    Costantino Lupato

    29 giorni fa

    Io trovo che la V100 sia molto bella.

  • rossano ripamonti

    rossano ripamonti

    29 giorni fa

    Troppi modelli .....abbassate i prezzi piuttosto.....

  • Simone Martinelli

    Simone Martinelli

    29 giorni fa

    Il format di questa puntata mi è poaciuto, bravi!
    La guzzi V100, nella colorazione verde grigio mi aveva lascito molto perplesso, manella colorazione rossa l'ho trovata molto bella, anche l'idea di sport tuting, sembra anche a me simile al Tdm, mi piace!
    La Triumph fa delle gra belle moto, non solo per l'estetica!

  • CANIALMARE

    CANIALMARE

    29 giorni fa

    Ma del progetto Triumph Tramontana non se ne sa più niente?

    • RED Live

      RED Live

      29 giorni fa

      Purtroppo no. ed è un peccato perché era una cosa molto interessante. Speriamo non lo abbiano cestinato del tutto

  • Raffaele Di LORETO

    Raffaele Di LORETO

    29 giorni fa

    Secondo mea la Guzzi in questa configurazione attacca la r1250r

    • Max Frasca

      Max Frasca

      27 giorni fa

      Beh, è più simile alla R1250RS che alla R1250R.

  • Alessandro Doti

    Alessandro Doti

    29 giorni fa

    Spero di vedere più spesso format del genere. Sempre eccelsi,complimenti!
    Ps. Speriamo sia solo l’inizio per la Guzzi!

  • Zagmeher

    Zagmeher

    29 giorni fa

    Video molto interessante. Personalmente la moto Guzzi non mi ispira proprio per niente nel design e spero che le prestazioni aumentino perché anche quelle attuali sono deludenti. Ok, non è una moto sportiva, ma a seguito di una concorrenza che presenta classiche anche divertenti, non vedo perché non aumentare un po' le prestazioni.
    Per quanto riguarda la Speed triple RR, assolutamente WOW. Mi piace tantissimo in tutto, design, colore (bianca oro e nera), prestazioni, semiattive, TFT ecc ecc. Non vedo l'ora di provarla!

  • Giuseppe Tartarini

    Giuseppe Tartarini

    29 giorni fa

    Quando potrò una guzzi per sempre.
    Grazie ottimo video

  • Edoardo Pannunzi

    Edoardo Pannunzi

    29 giorni fa

    Motoguzzi bellissima!

  • CANIALMARE

    CANIALMARE

    29 giorni fa

    La Guzzi mi piace un sacco, spero che quelle due prese d'aria non siano solo estetiche ma abbiano una funzione non so tipo airbox ma la moto che aspetto di più è la Husqvarna 901 e spero gli facciate un bel test approfondito😁

  • stefano piva

    stefano piva

    29 giorni fa

    Gran belle moto ….. Triumph spettacolare 😍😍😍

  • Andrea Arena

    Andrea Arena

    29 giorni fa

    La Guzzi 😍