concordo...

Buongiorno tra dieci giorni. poi arriverà la recensione. un saluto Marco Selvetti RED

più bella cosa non c'èè!! per me.

Sbacchettamento in primis,frenata imbarazzante

E sbacchettamento, cosa non da poco.

magari a te farà ridere ma penso che in KTM non le abbiano messe tanto per risparmiare 100 euro a treno su una moto da 20.000 , evidentemente avranno raggiunto degli standard qualitativi sufficienti, del resto poi uno si mette le gomme che più preferisce...

@Edoardo Bellini credo che ogni casa costruttrice ha il suo cavallo di battaglia, la bmw ha la Gs. Ktm per me da il meglio su altre cilindrate e altri modelli, anzi penso che ktm sia un ottima azienda motociclista

il segmento comunque è quello , che poi continuare a chiamarlo maxi enduro , vabbhè strategie commerciali a parte Adventure -Multi -GS sono direttamente concorrenti sul mercato .altrimenti si dovrebbe confrontare solo con Triumph secondo il tuo ragionamento .

Ma che le Mitas? informati bene e vedrai che troverai delle ottime sorprese

@Francesco Provaroni Non volevo mica essere polemico Pensavo non l'avessi letto che sono gomme studiate proprio per questa moto. Nella prima metà di febbraio le vanno a provare in Spagna sicuramente nelle prove ne parleranno Perché queste gomme hanno fatto scalpore c'è gente che pensa ancora che siano di basso livello altra gente invece che le ha già provate su moto grosse dicono che sono molto avanzate aspettiamo la prova con impazienza

Io ho risposto al tester per quanto riguarda il fateci sapere se le avete provate. Sicuramente avranno fatto un prodotto dedicato per essere sotto ad una moto del genere.

Se Leggi l'articolo dicono che sono gomme studiate apposta per questa moto

infatti confermo, le Mitas terraforce r ottime gomme

Stai tranquillo,il riscaldamento sicuramente non ti mancherà..forse avrai bisogno di una sella refrigerata

Credo che come optional ci siano 11 tipi diversi di selle compresa la versione riscaldabile

@RED Live ripeti il mantra con me "LA GS NON ESISTE LA GS NON ESISTE" 😆 è diventata il sogno ( o l'incubo) dei motociclisti. Ho avuto la Gs 1250 Hp insieme alla multi 1260 S, adesso indovina cosa ho ❣️dopo averle tolte entrambe?

Vero è un refuso che un po’ anticipa i tempi. Arriverà anche sulla GS

@Andrea Farinelli ok Andrea, è grazie ai suoi 138NM di coppia che riesce a mantenere alte velocità di crocera ai bassi regimi! Va bene così?!?! 😎😎😎 Lo davo per scontato che si sapeva ✌️

@laki 81 È la coppia che ti serve a bassi giri.

@Ale Bon ciao Alessandro, complimenti per l'acquisto, moto stupenda. A mio parere è più senzato mettere tutta quella potenza sulla gt, primo perché è prettamente stradale e soprattutto... Cerchio 17 anteriore "un'altra categoria" ✌️🏍️🏍️🏍️

Io avevo la 1290 s e l'ho cambiata per la 1290 gt e i cv sono sempre pochi!

@Giovanni Quargentan ✌️💪🏍️🏍️🏍️🏍️

@Luigi Bresolin ..si..una moto..degli amici...e una strada assolata...cosa volere di più ?!!?..ma la vita ti porta...Lontano..e chi si sposa ..chi figli chi estero...ora all'equazione manca 1 elemento... và ok pure cosi...ma non è la stessa cosa... comunque che ti dico...io ce la metto ,ma quella sensazione di quando ero ragazzo, non c'è più...e mi manca da impazzire..forse sono io .. bo'..ma ero felice come oggi non piu...😞

@nerk23 e già!! più anni passano e più"magagne" emergono,spesso ripensando ai tempi passati... .........comunque se ancora ci divertiamo con i nostri mezzi è ancora una BELLAVITA.....

@Luigi Bresolin ..mie capitato di guidare moto con freni ..diciamo quanto meno.. Sottodimensionati..cosi come ciclistiche... spesso si rimedia con tubi in treccia, ma certamente un carboceramico non è disponibile.. è chiaro che non di sola potenza si campa... è l'insieme che fa' la differenza... è non dirmi del fatto che dopo mezzora di tornanti come intendo io,il mio fisico è a tocchetti... gli anni passano...purtoppo!!..come vorrei tornare..ma non posso. .avevo tutto e non lo sapevo...😞. .

@nerk23 sò benissimo che ultimamente sono nati dei maestri motociclistici e basta guardarci attorno per capire ,la mia prima risposta era riferita alla mia personale esperienza con quel tipo di moto lì, con aiuto elettronico riesco a essere più veloce ma senza ti diverti da matti peccato lo puoi fare x poco tempo xké ti distrugge fisicamente e comunque devi avere la "giusta " giornata ; in entrambi i casi se spingo forte i freni mi mollano dopo i venti minuti,frena sufficentemente davanti ma il posteriore insufficiente! Da una moto così cercherei il massimo come tenuta impianto frenante,a tutto resto mi adatto facilmente e me la gusto ogni volta che esco......sono curioso di provare il nuovo modello cosa che farò appena possibile 🙋🏼‍♂️

@Luigi Bresolin ..magari,ed un flash pure a te,ma siccome spesso mi trovo a spiegare o difendere le Mie idee/esperienze con gente che apre bocca e gli dà fiato...e ceramente pure io non smetto Mai di imparare nuove cose..

Io sto ancora pagando la mia 1290 Adventure s del 2017 comprata usata nel novembre 2018, finalmente il mese prossimo finisco. 🙄😅😅😅Tra un paio di anni magari prenderò il modello nuovo. 💪💪

Mi sa che siamo in parecchi, forse troppi, queste moto hanno raggiunto livelli di prezzo da oggetti di lusso. A noi non rimane che aspettare una decina di anni e prendercele usate

.. siamo in 2 a Sbavare..e ...Sognare ..😞

@Paolo Porcelli il peso a secco dichiarato è 220 kg circa 5 in più della precedente

@paranormale94 forse hai ragione tu. Effettivamente non si è capito una mazza.

@Paolo Porcelli il motore pesa 1kg in meno ma non la moto nel complesso.. Almeno credo

1 kg meno lo ha detto.

Un tempo si accusava solo BMW di costare molto. Il mondo premium evidentemente tira.

BMW e Ducati mica te le regalano!

18.950 euro