Suzuki SWACE - prova di 1000 km- Al volante della Suzuki station wagon FULL HYBRID

Pubblicato il 13 ott 2021
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Alzi la mano chi non ha voglia di spendere bene i propri soldi, anche quando si parla di auto. Il che non significa spendere il meno possibile, sia chiaro. Solo, dato un certo budget, trovare il modello che meglio soddisfi le proprie esigenze.

Da questo punto di vista, chi ha famiglia non può non pensare alla Suzuki Swace, almeno sulla carta: trattandosi di una station wagon ibrida sembrerebbe avere tutte le carte in regola. Per capire se le cose stanno davvero così l'abbiamo sottoposta a un test di 1.000 km. Ecco com'è andata.



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00:00 Introduzione
00:45 Dimensioni esterne e capienza bagagliaio
01:36 Come va in città
02:21 Come funziona un'auto full hybrid come la Suzuki Swace
03:08 Il comportamento fra le curve
03:59 Il comfort delle sospensioni
04:23 Accelerazione, ripresa e feeling del sistema ibrido
05:12 Abitabilità posteriore (con e senza seggiolini)
06:00 Comfort autostradale
06:57 I sistemi di assistenza alla guida
07:42 I consumi in città
08:43 Qualità degli interni e facilità d'uso
09:33 Il consumo medio reale
10:47 Prezzi e dotazioni

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RED Live
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Commenti  
  • Dario Taiariol

    Dario Taiariol

    Mese fa

    Sarebbe interessante, sapere quanto costa la manutenzione/tagliando ordinaria del veicolo.

    • Dario Taiariol

      Dario Taiariol

      Mese fa

      @RED Live Grazie della risposta! saluti

    • RED Live

      RED Live

      Mese fa

      Ciao Dario, a questo link (auto.suzuki.it/dealer/modelpricing.aspx) trovi il dettaglio dei prezzi, tagliando per tagliando, modello per modello. Adriano

  • Alberto La Spina

    Alberto La Spina

    Mese fa

    Chiaramente e’ una Toyota Ri-brandizzata. Aspetto positivo: Top per affidabilità, efficienza e sostanza. Aspetto negativo: A fronte di un listino non economico perché non prendere l’originale con minore svalutazione sull’usato e prestigio del marchio?

  • Davide Montesano

    Davide Montesano

    Mese fa

    Si ma quanti pieni hai fatto?

    • Davide Montesano

      Davide Montesano

      Mese fa

      @RED Live grazie per l'informazione è complimenti per le tue prove

    • RED Live

      RED Live

      Mese fa

      Ciao Davide, sono partito con il pieno e ne ho fatto un altro prima della fine della prova, qualche km dopo che si è accesa la spia della riserva. Adriano

  • Stefano basso

    Stefano basso

    Mese fa

    Dopo questa, la Ignis e la Vitara farete la Swift sport???

    • RED Live

      RED Live

      Mese fa

      Ciao Stefano, in realtà abbiamo fatto anche la Swift Sport, anche se non da sola. Eccola qui: itload.info/losk/paml2pJ7srutd7g/video Ciao! Adriano

  • nerk23

    nerk23

    Mese fa

    ..i giapponesi sono seri,quindi l'auto è sicuramente affidabile,hai parlato di ultimo Pieno ,ma x fare 1000 km quanti ne hai dovuti fare ?!!?...sulla rivendibilita' senza perderci un botto , hò delle perplessità.... musichetta stile 70 , non calza a pennello x la tipologia di auto ..😉

    • nerk23

      nerk23

      Mese fa

      @RED Live .. grazie per la disponibilità..😉

    • RED Live

      RED Live

      Mese fa

      Ciao! Sono partito con il pieno e ne ho fatto un altro prima della fine della prova, qualche km dopo che si è accesa la spia della riserva. Adriano

  • Nicola Bertoli

    Nicola Bertoli

    Mese fa

    Ottima prova! Un'auto di sostanza, ben costruita, con un sistema ibrido collaudato, efficiente e perfetto per la guida di tutti i giorni. Ho la versione berlina del marchio da cui deriva e ne sono estremamente soddisfatto, soprattutto provenendo da quasi vent'anni di auto a gasolio.
    Certo, bisogna un po' capire il sistema, per guidarlo al meglio e sfruttarne il potenziale. Ma in questo si è aiutati dall'ottimo telaio/sterzo, dalla prontezza di risposta del powertrain e dalla fluidità di marcia.
    Consumi notevolmente bassi!

    • Ana Torres

      Ana Torres

      Mese fa

      Enorabuena, tra due settimane sarò proprietario di una Yaris Cross, ora ho una Toyota diesel che non ha mai avuto problemi meccanici. Spero di abituarmici presto.

  • Giuseppe Trunfio

    Giuseppe Trunfio

    Mese fa

    È una tecnologia che andavano introdotta su larga scala 20 anni fa forse adesso saremmo stati più pronti ad altro, oggi è sicuramente un ottima sostituta del disel.

  • ANTONIO FERRAGINA

    ANTONIO FERRAGINA

    Mese fa

    Ma la Toyota sta vendendo i vecchi modelli a Suzuki? Questa è la vecchia Auris, hanno solo cambiato il logo! Stessa cosa hanno fatto con la vecchia RAV4. Suzuki non produce più modelli e ricicla quelli degli altri? Mah!

    • arwite

      arwite

      Mese fa

      @Ana Torres mazda è un po' indietro con l'ibrido non per niente ha fatto anche lei un accordo con toyota e la prossima generazione di mazda 2 sarà una toyota yaris con il logo mazda

    • ANTONIO FERRAGINA

      ANTONIO FERRAGINA

      Mese fa

      @arwite grande analisi! Non sapevo tutte queste cose. Grazie per le info 👍👋

    • Ana Torres

      Ana Torres

      Mese fa

      @arwite Ma le auto Mazda consumano molto, rispetto alle Toyota, mio ​​zio ha una Mazda 3 e consuma 8 l/100 Km. Non credo che abbia le ibride Mazda.

    • arwite

      arwite

      Mese fa

      sono frutto di un accordo toyota detiene il 5% delle azioni di suzuki e suzuki per non avere multe dall'europa ha dovuto introdurre i due modelli di toyota che emettono meno co2 e abbassano la media degli altri modelli suzuki che sono solo mild hybrid, a sua volta suzuki ha ceduto la baleno a toyota che la rivende nei mercati asiatici e la tecnologia mild hybrid di cui toyota era sprovvista, un cambio alla pari quindi contenendo il più possibile i costi. Inoltre la nuova mazda 2 sarà la toyota yaris rimarchiata, in quanto anche mazda ha ceduto delle quote a toyota, in questi anni di cambiamento i marchi giapponesi si stanno dando tutti una mano

    • RED Live

      RED Live

      Mese fa

      Ciao Antonio, lo fa solo con A-Cross (Toyota Rav-4) e appunto con la Swace (Toyota Corolla). Le altre Suzuki della gamma sono 100% Suzuki. Importante: A-Cross e Swace non sono vecchi modelli Toyota ma corrispondono a Rav-4 e Corolla SW attualmente in vendita. Grazie, a presto Adriano