Ducati Supersport 950 S 2021 - On Board - Autodromo di Vallelunga

Pubblicato il 21 feb 2021
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Quanto può andar forte una sportiva stradale? La Ducati Supersport ce lo dimostra in un giro lanciato sull'autodromo di Vallelunga. Moto di serie, pneumatici in mescola. OK OK manca il cartello iniziale, non scrivetecelo per piacere, che ce ne siamo accorti anche noi 😁

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RED Live
Commenti  
  • federico gher

    federico gher

    8 giorni fa

    1.50 con 110 CV. Niente male !

  • Pierdante Romei

    Pierdante Romei

    9 giorni fa

    Una domanda: la moto ha 300 km, non è in rodaggio?

    • Salvatore Samperi

      Salvatore Samperi

      9 giorni fa

      Probabilmente

  • Giorgio Goia

    Giorgio Goia

    10 giorni fa

    Il vecchio 1000 SS va più forte

  • david bacci

    david bacci

    10 giorni fa

    gran bel giro

  • Dieguin - Firstar 1600 mm

    Dieguin - Firstar 1600 mm

    10 giorni fa

    Con gomme di serie? Quali ?

    • Joseph Vanduyn

      Joseph Vanduyn

      3 giorni fa

      They put Pirelli Supercorsa II's on these demo bikes. The stock tires that come with the bike are Pirelli Diablo Rosso III's

  • Giudipeppe83

    Giudipeppe83

    11 giorni fa

    Gran moto come la Rs660, uniche.

  • emilio pompili

    emilio pompili

    12 giorni fa

    beh ha girato in 1:50 decimo + decimo - ....tanta roba

    • Salvatore Samperi

      Salvatore Samperi

      9 giorni fa

      Molta della differenza la fa il pilota

  • ANDREA CAMIONARO

    ANDREA CAMIONARO

    12 giorni fa

    Ciao Stefano, una curiosità, Ducati come tanti altre case motociclistiche consiglia dei rodaggi scrupolosi fino a 1000/1500km (non superare ad es. i 7000mila giri), vedo che spesso le moto che usate nei test ne hanno meno di 1000, a volte anche meno di 500. Come mai?

    • A Casa Di MissLila

      A Casa Di MissLila

      11 giorni fa

      @RED Live grazie Stefano. 👍👌

    • RED Live

      RED Live

      11 giorni fa

      Ciao Andrea, quello che dici è vero. Le moto vanno rodate, è sempre bene seguire i consigli delle aziende. Va anche detto che il concetto di rodaggio è un po' cambiato negli anni. Un tempo, tanti anni fa, era necessario perché materiali non erano così evoluti e gli accoppiamenti non così precisi. Quindi un po' di assestamento era fondamentale per la resa ottimale dei motori. Tant'è vero che esisteva addirittura l'olio del rodaggio che cambiavi dopo 1000 km. Oggi è un po' un bel po' differente perché i materiali sono molto migliorati e il rodaggio è un po' meno fondamentale. Detto questo quasi sempre le moto dei lanci hanno pochi km perché i motori vengono rodati al banco. Per cui il chilometraggio del contakm non è sempre del tutto indicativo delle ore di lavoro che hanno fatto i motori.

    • A Casa Di MissLila

      A Casa Di MissLila

      11 giorni fa

      @Tiger 131 indipendentemente da chi sia l'acquirente finale, un rodaggio fatto così può compromettere l'affidabilità del motore che, qualora si rompesse e la moto fosse ancora in garanzia potrebbero farti storie per il rodaggio "tirato". Ormai con queste centraline possono vedere a quanti giri/min sei andato e per quanti km.

    • Tiger 131

      Tiger 131

      12 giorni fa

      Credo che questi esemplari non debbano poi finire in vendita a privati. Ma verranno sempre e comunque venduti a prezzo pieno.

    • Valerio Pacella

      Valerio Pacella

      12 giorni fa

      Infatti ho notato anch'io sta cosa. Tirarla così con appena 333 km...

  • chaoshimura89

    chaoshimura89

    12 giorni fa

    This vs aprila rs660,which one will u buy?

    • Federico Samperi

      Federico Samperi

      9 giorni fa

      @Filippo Bernardini Allora fai parte di quel 20 (o meno) %. Buona giornata

    • Filippo Bernardini

      Filippo Bernardini

      9 giorni fa

      @Federico Samperi grazie mille mi hai aperto gl'occhi non scherzo.

    • Federico Samperi

      Federico Samperi

      9 giorni fa

      @Filippo Bernardini Ducati é pur sempre un marchio Italiano, la progettazione, lo studio e l'assemblaggio avvengono in Italia. Di Tedesco ha i soldi e le scelte di marketing. Sarebbe come dire che la Ferrari é Francese perché ora fa parte del gruppo Stellantis, niente di più sbagliato.

    • Filippo Bernardini

      Filippo Bernardini

      9 giorni fa

      E non ho mai provato entrambi le moto 😂😂😂. Comunque sia buona giornata

    • Filippo Bernardini

      Filippo Bernardini

      9 giorni fa

      @Federico Samperi io corro in pista non vado per strada

  • Francesco Defendi

    Francesco Defendi

    12 giorni fa

    Cavolo... da ignorantone in quanto a supersportive avrei detto che, in zona rossa del contatore, il motore avrebbe.. “ululato” di più. Ai 230 km/h mi pare invece di sentirlo girare bello tranquillo 🤦🏻‍♂️🤣

  • Toni R

    Toni R

    12 giorni fa

    Much more power and torque than the Aprillia 660

    • Salvatore Samperi

      Salvatore Samperi

      9 giorni fa

      @Toni R And more weight for 4000€ over the RS

    • Pierfrancesco Tancredi

      Pierfrancesco Tancredi

      10 giorni fa

      @Afterbabbudoiu the Aprilia is lighter and better balanced than the Ducati wich is more comfortable, and the Aprilia is more agile on track and on winding roads, it has also a more complete electronic package

    • AleGus

      AleGus

      11 giorni fa

      660 vs 937cc... It's obvious. See the thing from another point of view: only 115hp (🤮) vs 100 of the RS660. Aprilia has done a great job, not Ducati 😂

    • Afterbabbudoiu

      Afterbabbudoiu

      12 giorni fa

      Rs 660 is a failure Ducati best no doubt

  • Angelo Ghidini

    Angelo Ghidini

    12 giorni fa

    Emozionante come una camomilla...

    • Salvatore Samperi

      Salvatore Samperi

      9 giorni fa

      @guido desmo Probabilmente entrambi

    • guido desmo

      guido desmo

      10 giorni fa

      Chi non ha capito che la sp non è la panigale ha dei grossi pronlemi continuano a commentare la scarsa potenza e e semimanubri alti ci siete o ci fate?🤣

    • The Frachet

      The Frachet

      12 giorni fa

      Immagino tu sia un pilotone

  • Mario Emanuele Corcione

    Mario Emanuele Corcione

    12 giorni fa

    La supersport una moto meravigliosa non capita dal pubblico.

  • nerk23

    nerk23

    12 giorni fa

    .. è un Bi o sbaglio...?!!?..😉..chi guidava ??..

    • nerk23

      nerk23

      12 giorni fa

      @RED Live ..thanks...👍

    • RED Live

      RED Live

      12 giorni fa

      bi come bicilindrico? Certo che sì. Guidavo io Stefano Cordara

  • s r

    s r

    13 giorni fa

    Ma secondo me la gente non riesce a capire che questo genere di moto non sono da pista ma sono per quelle persone a cui piacciono le moto esteticamente sportive e vogliono delle moto facili e che facciano divertire in pista/strada, non servono ne per fare il tempo sul giro ne per le drag race al semaforo o per parlarne al bar..
    Poi può piacere o meno, ma non si può paragonare ad un r6 o una zx-6r o a moto per la pista

  • nicola salgarello

    nicola salgarello

    13 giorni fa

    moto stupenda, io però resto del parere che dovevano mettere il 1200 del monster come motore e sicuramente sarebbe stata tanto piú performante con 150cv...!!!!

    • guido desmo

      guido desmo

      10 giorni fa

      Se la sp avesse 150 cv non avrebbe senso la panigale v2 ....non ci vuole molto a capirlo ..

    • nicola salgarello

      nicola salgarello

      12 giorni fa

      @Nicolò andreetto la V2 non è però una sportourer.....

    • Federico Samperi

      Federico Samperi

      12 giorni fa

      @Nicolò andreetto Infatti

    • Nicolò andreetto

      Nicolò andreetto

      13 giorni fa

      Certamente, ma per quello c'è già la v2

  • roberto castellacci

    roberto castellacci

    13 giorni fa

    Sempre eccezionale il ns. Stefano uno dei meglio e serio in assoluto... manca solo la "parola" che attendiamo con piacere a breve!!!! Come ho già avuto modo di scrivere su altra testata, la moto per me è bellissima... dovrebbe solo avere il motore e l'elettronica della Panigale V2 e la medesima dovrebbe essere tolta di produzione!!!! La Supersport proprio per il suo motore che dire "vecchiotto" è dire poco, alla luce dei motori moderni di altri brand, è un non senso! Ottimo sarebbe questa Supersport che altro non è che uno Sport-Touring (orrenda parola visto il calo significativo delle vendite di questo segmento) con un motore da 145/150 cv. e venderebbe certamente di più... scelte di Ducati che certamente ne paga le conseguenze, ma contenta lei contenti tutti!!!!! Saluti e buona strada a tutti!!!!! Io personalmente da quando è uscita (chiaramente la precedente) forse ne ho visti soli tre o quattro esemplari e faccio circa 25.000 km. annui vorrà pur dire qualcosa o no!!!!!

    • Giuseppe Fabbricatore

      Giuseppe Fabbricatore

      12 giorni fa

      @Davide Scaletta fa piacere vedere che non sono l’unico a pensarla così. Continuano a darle l’appellativo di Sport Touring, ma ... ci sono mai saliti? E’ un a sportiva stradale, va bene per girare per strada, non è eccessiva ma neanche un sofà.

    • Davide Scaletta

      Davide Scaletta

      12 giorni fa

      Io ce l'ho e ci giro tutti i giorni. È divertente, non eccessiva ma comoda beh...insomma...diciamo che quando ci sto sopra per 150 km poi una sosta la faccio volentieri.

    • Giuseppe Fabbricatore

      Giuseppe Fabbricatore

      12 giorni fa

      Io ho avuto la Supersport S precedente a questa. Non è neanche lontanamente una Sport Touring, è una sportiva stradale. Fare turismo con la Supersport è come chiedere ad un GS di fare cross... si può fare ma devi scendere a seri compromessi. Le sport touring, le ultime rimaste, sono la BMW R1250R, Kawasaki z1000Sx e la Ktm Superduke GT (chiedo venia se ho dimenticato qualche altra moto). Se per “turismo” si intende qualunque moto sulle quali si possono montare borse, allora anche una S1000RR va bene con le borse morbide (sì, esistono). Una Sport Touring DEVE avere determinate “attenzioni” al comfort che la Supersport non ha. Non ne voglio parlare male, non ne ho ragione, l’ho avuta e mi è piaciuta tantissimo, e per le dotazioni ciclistiche con le quali esce, potrebbe tranquillamente come dici tu, montare un motore nettamente più spinto, ma non confondiamoci, la Panigale V2 (la moto che ho adesso) è una Sportiva vera (non una super sportiva proprio perchè le mancano quei 50 cavalli per potersi fregiare di quel titolo), ed è una moto DA PISTA. Per strada io ci vado e ci faccio anche 5/600km al giorno, ma è una dannatissima sofferenza, lo era anche sulla Supersport (in misura minore), ma sono due moto completamente diverse.

  • Denver Colorado

    Denver Colorado

    13 giorni fa

    Ma 950 è la cilindrata? La vedo in difficoltà ad arrivare a 200

    • niccolux

      niccolux

      9 giorni fa

      @Denver Colorado quando mi capita l'occasione provo tutto. ogni moto ha il suo carattere, fatto di pregi e difetti. buona fortuna per la ricerca della nuova amata due ruote. :)

    • Denver Colorado

      Denver Colorado

      10 giorni fa

      @Pierfrancesco Tancredi io per fortuna non mi sono mai ammazzato con un 600 😅, peró questa non è nè carne nè pesce. Ci sono naked più indicate sia per la strada che per qualche turno in pista. A fine 2021 vorrei vedere le vendite effettive (a privati) di questo mezzo.

    • Pierfrancesco Tancredi

      Pierfrancesco Tancredi

      10 giorni fa

      @Denver Colorado chiaramente un 4 cilindri avrà più allungo di un bicilindrico di pari cilindrata, inoltre questa Ducati è stata concepita per fare viaggi ma anche divertirsi mentre le 600 4 cilindri sono moto pronto pista con cui non puoi farci nulla al di fuori della pista, li sono state concepite e li rimangono, con questa Ducati vai ovunque e ti diverti senza ammazzarti

    • Pierfrancesco Tancredi

      Pierfrancesco Tancredi

      10 giorni fa

      @Denver Colorado la supersport ha 110 cavalli, la Panigale v2 ne ha 150

    • Pierfrancesco Tancredi

      Pierfrancesco Tancredi

      10 giorni fa

      La supersport arriva tranquillamente a 230

  • Angelo Il Doge

    Angelo Il Doge

    13 giorni fa

    Qualche commento vocale sarebbe stato gradito, comunque motore strozzato, l' Aprilia rs 660 ha un suono decisamente migliore.

    • Salvatore Samperi

      Salvatore Samperi

      9 giorni fa

      @Angelo Il Doge Concordo

    • RED Live

      RED Live

      13 giorni fa

      Ciao Angelo, per filosofia noi di RED gli in board li lasciamo "puri" per farvi gustare anche il sound del motore. Non temere il commento vocale arriva insieme al servizio completo. Ciao Stefano Cordara

  • AF TER

    AF TER

    13 giorni fa

    Non so, vedendo questo onboard ho pensato a che gran lavoro ha fatto Aprilia con il 660, a minor prezzo e con dotazione migliore di Ducati.
    Supersport 950 mi piace esteticamente, ma per il resto mi sembra sempre manchi di qualcosa.
    Sbaglio RED?

    • MP

      MP

      12 giorni fa

      @AF TER Triumph lo fa molto bene , ottime moto, concrete , la street ad esempio ha un prezzo di attacco ottimo ed è molto sopra la concorrenza come motore e doti dinamiche, Honda con la piccola 650, moto estremamente sottovalutata , offre grande qualità costruttiva e ottime doti dinamiche a un prezzo giusto , ovvio non hanno tutti questi giocattoli elettronici ma.. servono davvero ??? Personalmente su questa super sport non credo, alzano notevolmente il prezzo e basta , già considerando che le Ducati le fanno pagare oro rispetto ai reali contenuti. Per Aprilia, la questione è ancora peggio, ha un pacchetto elettronico allucinante su un mezzo che semplicemente con i suoi umili 95 cv avrebbe fatto tutto bene anche senza. Il problema è che una moto non è uno smartphone, l’elettronica va messa dove serve, non su ogni modello solo perché riempe la scheda tecnica , solo che questo nessun giornalista lo fa mai presente .

    • MP

      MP

      12 giorni fa

      @Federico Samperi nulla

    • Federico Samperi

      Federico Samperi

      12 giorni fa

      @MP Cosa centra il cruise control con i cavalli non lo so

    • Federico Samperi

      Federico Samperi

      12 giorni fa

      @AF TER Vero

    • RED Live

      RED Live

      13 giorni fa

      @AF TER Dunque, sul cruise control concordo. Sul peso diciamo che la Supersport non è certo una moto pesante.

  • Nicolas Risso

    Nicolas Risso

    13 giorni fa

    "Testo del titolo"

  • Guglielmo Pontecorvo

    Guglielmo Pontecorvo

    13 giorni fa

    Però vi siete dimenticati di inserire il testo iniziale 😉. Ma dai che una svista ogni tanto ci può stare. Per me siete diventati la testata giornalistica di riferimento del settore. Complimenti ancora e buon lavoro!!

    • Guglielmo Pontecorvo

      Guglielmo Pontecorvo

      13 giorni fa

      @RED Live ma infatti immaginavo e ovviamente non ve ne faccio assolutamente una colpa. Anzi, complimenti ancora per l'ottimo lavoro che fate ogni volta!! Aspetto il vostro video completo della prova. Poi giusto per curiosità, quali gomme in mescola erano montate sulla moto?

    • RED Live

      RED Live

      13 giorni fa

      hai ragione, il montaggio notturno non aiuta