Skoda Kamiq, prova della nuova B-SUV con una qualità che ti sorprende

Pubblicato il 31 ago 2019
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Skoda ha lanciato 3 SUV in soli 4 anni. Dopo Kodiaq e Karoq, arriva Kamiq. Una sequenza decrescente per dimensioni, ma crescente per interesse. La Kamiq è infatti la più interessante, perché si inserisce nel segmento delle B-SUV, ma con una qualità che diventerà punto di riferimento.

"Se la Kamiq è una garanzia in termini di praticità e spazi, lo è altrettanto una volta che la si guida. Da una Skoda ti aspetti prima di tutto comfort e la nuova SUV ne offre a volontà, soprattutto dal punto di vista dell’insonorizzazione del motore e dell’assorbimento delle sospensioni. Peccato solo per qualche fruscio aerodinamico al di sopra dei 110 km/h. Skoda è anche sinonimo di facilità di guida e relax, e la Kamiq non delude. Dopo pochi minuti si ha la sensazione di averla sempre guidata, tenuta di strada e stabilità non sono mai in discussione e se è vero che ci sono SUV piccole più dinamiche, è anche vero che Skoda non è interessata a seguire quella strada, se non con la Kodiaq RS, ma proprio perché si tratta di una versione super speciale."




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RED Live
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Commenti  
  • Maurice

    Maurice

    9 mesi fa

    Il prezzo e' alto, esagerato per un 1000 3 cilindri. ( quando avrà fatto 150.000 sempre impiccata, vorrei vedere .... Non si devono fare le corse ... ma se devi fare un sorpasso o vai in montagna con 4 persone e bagagli ... 1 e 2 marcia ? )Questa auto doveva avere un 1500 turbo . Così ci guadagna solo il costruttore !!!

  • Roberto Borriello

    Roberto Borriello

    9 mesi fa

    Acquistata stamattina,e bellissima colore grigio acciao

  • Frank Ferroni

    Frank Ferroni

    Anno fa

    Macchina interessantissima

  • massylatina corsello

    massylatina corsello

    Anno fa

    Bellissima macchina peccato forse il tre cilindri a metano lo rivedrei con un 110/115 cv a 4 cilindri x una maggior ripresa in salita

  • Alfio Cesario

    Alfio Cesario

    Anno fa

    Perché non prevedono mai il gpl?

  • Alessandro Gallus

    Alessandro Gallus

    Anno fa

    Ho provato questo motore su una t-roch....ha dell'incredibile per silenziosità dolcezza e fluidità. Con consumi da diesel. E in autostrada non lo senti mai in crisi.....immagino su questa che è anche più piccola..

  • Ernesto Serpico

    Ernesto Serpico

    Anno fa

    Mi interessa il 90 cv metano

  • Salvatore Rinaldi

    Salvatore Rinaldi

    Anno fa

    Non dimenticare il limite di velocità in autostrada,poi il prezzo di questa kamiQ? comunque a me piace molto aerodinamica il davanti sembra una gyaguar

  • Luca Ghirelli

    Luca Ghirelli

    Anno fa

    Adriano sempre il consueto bravo Recensore. Mi sono iscritto al canale. Mi hai convinto sulle tante qualità della Kamik. Ho un dubbio però : l'ampio tetto panoramico potrebbe essere veicolo di calore durante le assolate giornate estive?

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Ciao Luca, innanzitutto grazie. Quanto al tetto panoramico, vai tranquillo: la tendina interna ad azionamento elettrico, per oscurare integralmente o parzialmente il cristallo, elimina il problema del "surriscaldamento" in estate. Ciao e a presto. Adriano

  • Emanuele Marangon

    Emanuele Marangon

    Anno fa

    si a metano...si ma ci vorrebbe il 130 CV

  • overpower68

    overpower68

    Anno fa

    Bella descrizione bravo

    • RED Live

      RED Live

      Anno fa

      Grazie! Adriano

  • IANO 97

    IANO 97

    Anno fa

    I SUV Sono Inutili

  • Marco R.

    Marco R.

    Anno fa

    Rapporto qualità prezzo di Škoda è davvero imbattibile.

  • Alessandro Zorzet

    Alessandro Zorzet

    Anno fa

    Da 10 anni posseggo Skoda, ed un amico che ha la nuova Mercedes GLA quando ha guidato la mia Octavia wagon è rimasto molto stupito per il comfort, le soluzioni intelligenti, la semplicità nel gestire le varie funzioni al volante. Quando gli ho detto il prezzo di acquisto un po' si è pentito del suo acquisto. Però il marchio Skoda è ancora nell'immaginario un marchio "da poveri", mi sento dire. Pagare relativamente poco non significa rinunciare alle cose di marchi più "prestigiosi" da status simbol.

  • Avv. Vincenzo Vitello

    Avv. Vincenzo Vitello

    Anno fa

    Consumi?

  • Genny Quattromani

    Genny Quattromani

    Anno fa

    Si ....io si non vedo l'ora di guidarla ...mi arriverà a fine maggio 1.6 diesel style 115 cavalli super accessoriata con sedili sportivi ecc.il top di gamma

    • Genny Quattromani

      Genny Quattromani

      Anno fa

      @tullio croce senti non è un fuoristrada ho cerchi da 17 pollici e le strade a napoli non sono belle va bene risponde bene anche nelle curve ti ricordo che la mia è top di gamma a tutto

    • tullio croce

      tullio croce

      Anno fa

      @Genny Quattromani l'assorbimento delle asperità e delle buche come lo trovi in confronto ad altre auto ?

    • Genny Quattromani

      Genny Quattromani

      Anno fa

      @tullio croce benissimo guarda

    • tullio croce

      tullio croce

      Anno fa

      come ti ci trovi?

  • renato pozza

    renato pozza

    Anno fa

    Mi piace tantissimo. Ideale sarebbe averla con um mil Hybrid 48 W.

    • tullio croce

      tullio croce

      Anno fa

      Volt non Watt

  • Mattia Q

    Mattia Q

    Anno fa

    Ordinata a Dicembre! Non vedo l’ora che arrivi!!!

  • La Dolce Rocca

    La Dolce Rocca

    Anno fa

    scusate non me ne intendo di motori. Quale modello a benzina Manuale suggerite?

  • Chicco Mercanti

    Chicco Mercanti

    Anno fa

    Credo la ordinerò quanto prima nel corso del 2020

  • Ivan G

    Ivan G

    2 anni fa

    ottime le dimensioni....molto spazio a bordo ma le linee non sono il massimo....il bagagliaio è buono ma la captur fa molto meglio 536 lt oltre ad avere la panca scorrevole....oltretutto ha una linea moderna e bella; il 1.0 tsi l ho guidato su audi a1 ed è un buon motore spinge non consuma molto e nn vibra....per finire orribile la leva del freno ancora manuale. Bisogna valutare il prezzo

  • Luciano Borzi

    Luciano Borzi

    2 anni fa

    Hai dimenticato di citare il 1.5 tsi da 150cv

  • Alan 86

    Alan 86

    2 anni fa

    Bellissima prova! Auto davvero interessante infatti l andrò a vedere meglio in concessionaria

  • Martin Woods

    Martin Woods

    2 anni fa

    WARNING check out my "Approved Used Skoda Nightmare" - on YouTube before you buy a lemon like I did from Meadens Skoda. Approved Used Skoda Nightmare - https://youtu.be/UomjL8QXu5E
    Why Internal Combustion Engine Powered Cars Are Obsolete https://www.youtube.com/watch?v=d7tRlsoZgdI&feature=share

    Curious about electric vehicles? Here’s a few very good reasons why you should consider getting one: https://cleantechnica.com/2018/11/10/ru-an-ev-noob-part-1-why-buy-an-electric-vehicle/

    Skoda is on this Lemon list: The top 20 worst cars to buy in 2019 according to AutoExpert John Cadogan https://www.youtube.com/watch?v=yq-sGQdzYGU

    RAC guide to the Best electric cars for 2019: https://www.rac.co.uk/drive/advice/buying-and-selling-guides/best-electric-cars-2019/

    Tesla only make electric cars and are the world leader in EV technology: https://www.youtube.com/watch?v=Tb_Wn6K0uVs https://cleantechnica.com/2019/03/19/remember-what-were-fighting-for-people/

    Electric cars eliminate tailpipe emissions, and when paired with clean, renewable electricity generation have the potential to significantly slash our individual carbon footprints. Rooftop solar systems allow homeowners to take control of the emissions stemming from home life. Wind turbines are increasingly responsible for the electricity generation for millions of homes around the world. These transitions are not small, they are not insignificant. Each and every one of them is worth celebrating and moves the world closer to a more sustainable future. Utility-scale solar plus storage is competitive with incumbent electricity generation technologies, even in regions of the world as unlikely as Massachusetts.

    The total cost of ownership of a Tesla Model 3 is comparable to the cost of the most popular combustion vehicles being sold today, and that’s only going to improve over time as battery costs continue to fall and volumes go up. Incumbent industries are fighting against this surge of new, cleaner technologies with a flood of misinformation and fake news that repurposes the very same tactics used by the tobacco industry to lie to the public about its products. The only difference with the oil industry is that it is not only harming the individuals using its products, but rather, the entire planet. Burning hydrocarbons changes the planet. It has changed the planet and it will continue to do so as long as we continue pumping oil products up from under the surface of the earth and introducing more carbon into the air, into the surface carbon cycle.

    Safest car in the USA (and coming to the UK this summer 2019): The Tesla Model 3. It has the best NHTSA safety score in history, with the score essentially covering likelihood of severe injury or death in an accident.

    Dieselgate: https://www.theguardian.com/business/2018/apr/21/dieselgate-uk-car-industry-sales-slump Diesel is a dirty word among car buyers following the so-called dieselgate scandal in 2015, when it emerged that Volkswagen (which includes Skoda) had cheated regulators and misled customers by using software to suppress emissions of nitrogen oxide during vehicle tests. Since the scandal erupted, carmakers have rushed towards production of “cleaner” electric cars. Plummeting sales of diesel cars have driven Britain’s auto industry to the brink of a crisis, with the axe falling on thousands of manufacturing jobs, and dealerships threatened with savage restructuring. https://cleantechnica.com/2019/04/05/breaking-eu-accuses-vw-bmw-daimler-of-diesel-collusion-potential-fines-up-to-56-billion/

    The European Commission has notified VW, BMW, and Daimler of its preliminary view that they engaged in illegal anti-competitive practices between 2006–2014, keeping diesel engines dirty. The automakers now have the right to defend themselves, but if found guilty, they face fines of up to 10% of global annual revenue ($26 billion for VW alone).

    Pollution costs the every country hundreds of billions of dollars a year, including countless premature deaths and horrible illnesses and suffering.
    Fossil fuels aren’t even cost-competitive any longer in much of the market.
    Fossil fuels continue to get ginormous subsidies from governments — the epitome of harmful, stifling, costly government subsidies.
    We are heating up the Earth’s climate so quickly that we may not be able to stop the runaway heating and society-collapsing consequences in a few short years (12 years by some counts).
    There are ways to quicken our inevitable transition to clean technology (solar energy, wind energy, and electric vehicles). But politicians are blocking those solutions.
    Tesla Model 3 vs. BMW 3 Series in Germany 3 × Better Model 3 Could Save Owner €10,000 in 5 Years
    https://cleantechnica.com/2019/04/13/tesla-model-3-vs-bmw-3-series-in-germany-3x-better-model-3-could-save-owner-e10000-in-4-years/
    April 14th, 2019 Alex Voigt re Tesla electric cars: There is simply not one other single car, be it electric or not, that is available today and has this impressive promise to improve over time (and perhaps even appreciate in value).

    @johnrobb
    “Buying a car today is an investment into the future. I think the most profound thing is that if you buy a Tesla today, I believe you are buying an appreciating asset – not a depreciating asset (due to the self-driving AI)."

    Tesla Model 3 Quicker Than a Hellcat or AMG

    https://www.youtube.com/watch?v=aQ-_kPNH5xY&list=LLvYo0MDAZOdiQmGEmIKc8Ow&index=5&t=0s
    Volkswagen gave a rare nod to a competitor, Tesla, for “‘proving electric cars are here to stay.” Now the head of Volkswagen in America, he told the same audience this week that they are going electric.
    “Even if it’s 10 percent of the market, we want to pursue it,”
    He also acknowledged the success of the Tesla Model 3 and said:
    “We have not seen in the history of the auto business, a company going from zero to fourth place in luxury in a matter of a few years.”
    Tesla has quickly become a top auto luxury brand in the US and in other markets with only 3 models available for sale.
    Last year, Model 3 officially becomes the best-selling premium vehicle in the US.
    After only dabbling in electric vehicles with compliance cars, the Volkswagen group is now looking to seriously move into the electric vehicle space as it attempts to refresh its image following the Dieselgate scandal.
    https://electrek.co/2019/04/18/tesla-nod-vw-electric-cars/
    The US Office of Energy Efficiency and Renewable Energy cites several benefits to driving an electric vehicle of which the general public may not be aware.
     Because electric motors react quickly, EVs are very responsive and have very good torque.
     EVs are often more digitally connected than conventional vehicles, with many EV charging stations providing the option to control charging from a smartphone app.
     Just like a smartphone, you can plug in your EV when you get home and have it ready for you to use the next morning.
     Since the electric grid is available almost anywhere, there are a variety of options for charging: at home, at work, or on the road.
     By charging often, you may never need to go to a gas station again.
     EVs can help the United States have a greater diversity of fuel choices available for transportation.
     EVs help reduce a threat that results from our reliance on petroleum, which makes the nation vulnerable to price spikes and supply disruptions — almost all US electricity is produced from domestic sources.
     EVs can also reduce the emissions that contribute to climate change and smog, improving public health and reducing ecological damage.
     Charging your EV on renewable energy such as solar or wind minimizes these emissions even more.
    Here is why Tesla is the the winner in electrification: Chamath Palihapitiya on Elon Musk and Tesla

    https://www.youtube.com/watch?v=lx6GJADrflk

    The Tesla Model S has a 5-star safety rating from the NHTSA, just like its siblings, the Model X and Model 3. These high safety ratings largely stem from the vehicles’ all-electric design, which gives them extra-large crumple zones that protect passengers during a crash. These, together with Autopilot technology that’s statistically safer than human drivers, makes the Model S one of the safest vehicles on the road today.
    https://www.teslarati.com/tesla-model-s-collision-spain-video/

    Tesla’s decision to develop its Full Self-Driving (FSD) computer chip in-house has put it four years ahead of the competition, according to ARK Invest analyst James Wang.

    https://www.teslarati.com/tesla-tsla-fsd-chip-4-years-ahead-analyst/

    https://cleantechnica.com/2019/10/14/the-musks-embrace-the-challenge-of-climate-change/

    We must accelerate the transition to sustainable energy, and that is why Tesla matters. According to the Tesla website, the company has saved over 3,500,000 tons of CO2 via its consumer vehicles. Tesla is working hard to bring electric vehicles mainstream, to make them affordable for everyone, but it cannot do this alone. More automotive manufacturers need to make a serious commitment in this arena, because our global climate crisis cannot be solved by Tesla alone. If all we have is Tesla, we are still headed toward irreversible climate change. Elon Musk has said, “the momentum toward sustainable energy is too slow.” There are over 1 billion passenger cars on the road today all over the world. Without more government incentives, it seems like an impossible task to create needed change. Governments have provided $0.6 trillion worth of incentives that benefit gasoline cars, through fossil fuel subsidies. If electric vehicles were subsidized by more governments, we could make this transition to sustainable energy much more quickly.

  • flyblu80

    flyblu80

    2 anni fa

    Se è a secco, il cambio dsg, se dq200 o similari una sola parola evitarlo. Se lo mettano dove non batte il sole quelli della volkswagen. La Volkswagen deve prenderli e ritirarli dal mercato. Se per caso non sei in garanzia (e ci vai se la tieni più di 5 anni) sono soldi che volano. Vabbè che oggi si sanno smontare e/o riparare, da alcuni centri ma già di suo tirare giù frizione mecca tronica sono soldi in ore di meccanico... poi c’é il resto.. Evitare se invece non é dry(secco), ma bagnato allora è ok non hanno grossi problemi. Mi vengono a raccontare che per risparmiare 8kg di olio e un tagliando ogni 40000/45000 km mi devo prendere un cambio a secco “privo” di manutenzione, e se mi si rompe ci lasci giù un millino no grazie

  • alex pettored

    alex pettored

    2 anni fa

    3 come te non possono fare lunghi viaggi dietro perche' sei troppo prestante e muscoloso.

  • mario carini

    mario carini

    2 anni fa

    bravo e chiarissimo grazie

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie a te Mario! Continua a seguirci 😉 Adriano

  • Emiliano Montanari

    Emiliano Montanari

    2 anni fa

    Zero personalità ma grandi contenuti. La sto valutando. Peccato che il motore a metano sarà 90 cv

  • enrico rossi

    enrico rossi

    2 anni fa

    skoda miglior marchio in assoluto del gruppo volkswagen

  • Fili's Cartoon - I cartoni di Fili - Parte 2

    Fili's Cartoon - I cartoni di Fili - Parte 2

    2 anni fa

    Ci sarebbe la Skoda Scala

  • Davide Sola Drei

    Davide Sola Drei

    2 anni fa

    Ciao Adriano, sempre al top! Si sa quando uscirà la nuova Octavia?

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Davide, scusa leggo solo ora. Nuova Octavia si vedrà tra poco, in vendita credo inizio 2020. Ciao e grazie! 😉 Adriano

  • Fabio Galimi

    Fabio Galimi

    2 anni fa

    Mi interessa conoscere le caratteristiche della versione a metano ( spazio bagagliaio ) ed i costi

  • Francesco Città

    Francesco Città

    2 anni fa

    la prenderei sicuramente....ho gia' la kodiaq e ne sono entusiasta

  • Anna Lanciano

    Anna Lanciano

    2 anni fa

    Per prendere una decisione il prezzo è importante da valutare!

  • Andrea_z3

    Andrea_z3

    2 anni fa

    Troppo bella!impariamo a valorizzare questo marchio che a mio parere ne supera moltissimi altri come qualità,prezzo e comfort

  • massimiliano cozzolino

    massimiliano cozzolino

    2 anni fa

    Motor One ha perso un valido giornalista. Grazie anche alla tua prova della Skoda Karoq mi hai convinto a comprarla, mi arriverà ad Ottobre. Complimenti Adriano!!!

    • massimiliano cozzolino

      massimiliano cozzolino

      2 anni fa

      @RED Live Già iscritto ;) ma non avete anche qui su RED un talent per provare a diventare un giornalista come te?

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie mille Max, gentilissimo! A presto e... Iscriviti a RED allora 😉 Adriano

  • Felix

    Felix

    2 anni fa

    Assolutamente si

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Bravo Felix che hai guardato il video fino in fondo 😉 Grazie, a presto Adriano

  • Gianni Azzaro

    Gianni Azzaro

    2 anni fa

    È incredibile come ci si possa fare condizionare così tanto al punto di considerare le auto a metano un plus. È proprio vero che con il marketing ci portano dove vogliono loro. I motori a gasolio rimangono i migliori sotto ogni punto di vista, prestazionale dei consumi e delle emissioni a dispetto di quello che ci dicono. Dell'auto invece che dire, la Skodella ora è diventata grande ed ha un suo appeal proponendo auto molto accattivanti. E qui devo confessare che cominciano ad intrigare anche me. E devo anche dire che per un vecchio cuore Alfista, e anche Lancista con Fulvia e Delta pensare che marchi come Skoda, ma anche Seat, Kia e cugina hanno guadagnato grandi consensi e vedere invece i nostri prestigiosi marchi cadere nell'oblio mi fa veramente male. Di questo ringraziamo FIAT prima FCA poi che hanno dilapidato storia e prestigio dei nostri marchi.

    • massimiliano cozzolino

      massimiliano cozzolino

      2 anni fa

      La penso come te sui motori diesel, rimangono sempre la scelta migliore tra prestazioni, consumi e penso di emissioni e nel futuro troveranno il modo per renderli sempre più "puliti", non penso che le auto con motorizzazioni a gasolio scompariranno...poi per quanto riguarda Skoda, Seat e gli altri marchi che hai citato, è vero, stanno sfornando auto sempre migliori da ogni punto di vista, pensa anch'io sono un alfista, ma vista la poca competività su qualità, tecnologia, prezzi, ho scelto Skoda, ho ordinato una Karoq che mi arriva ad ottobre. Ovviamente è brutto dirlo ma i marchi italiani ormai non reggono più il confronto con la concorrenza...

  • gino acquistapace

    gino acquistapace

    2 anni fa

    Veramente furba, ma la linea e sempre troppo seria, aspettiamo di vederla dal vivo, il retro e gli interni sono spettacolari, sicuramente i sedili sono optional !

  • Dario Pasquariello

    Dario Pasquariello

    2 anni fa

    Complimenti Adriano per la prova!
    Un paio di considerazioni. La prima (un po' temeraria) è che non fanno auto fighe dal punto di vista estetico in quanto altrimenti "cannibalizzerebbero" la concorrenza interna. È incredibile quanto la qualità delle recenti skoda siano superiori a marchi anche più blasonati! Se fosse più carina distruggerebbe la t rock.
    Una domanda Adriano: stanno installando il filtro antiparticolato anche su motori a benzina? Se è così non comprerò mai più auto 😂
    Tra le auto di questo periodo se la gioca con la kia Xceed, un po' più grande, molto più bella, ma qualitativamente un gradino sotto questa nuova skoda

    • Dario Pasquariello

      Dario Pasquariello

      2 anni fa

      @RED Live Grazie del riscontro Adriano. Il mio principale scetticismo, visto che valutavo passaggio da diesel a benzina (faccio tragitti brevi), è con in futuro anche con il benzina avrei tutti i problemi che ora ho con il diesel sul fap

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Dario! Innanzitutto grazie. Quanto alle tue considerazioni: 1) Il design è strettamente legato alla funzionalità. Nel caso di Skoda, che per "statuto" deve offrire auto capienti e flessibili, un lunotto inclinato come quello della T-Roc che tu citi, sarebbe impensabile. Non credo dipenda da logiche di non cannibalizzazione interna. Se così fosse, il Gruppo VW non metterebbe a disposizione di tutti i suoi brand la tecnologia migliore. 2) Ebbene sì, con la diffusione dell'iniezione diretta anche sui benzina - e l'aumento della pressione di iniezione - anche questi motori emettono una quantità ormai importante di polveri sottili. Da qui, l'esigenza dei filtri antiparticolato. Ciao e grazie per l'attenzione! Adriano

  • Bruno Deligio

    Bruno Deligio

    2 anni fa

    Sicuramente si.....bella recensione.....brava Skoda !👏👏👏👍

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie Bruno! Ciao, Adriano 😉

  • Vermut Kol

    Vermut Kol

    2 anni fa

    Una prova veloce ma comunque ben fatta con particolari poco conosciuti come per esempio il flusso delle bocchette del climatizzatore gestito in digitale. peccato soltanto che non mi metto a posto il motore 1005 TSI da 150 cavalli che credo sia sempre il migliore e più adatto rispetto a questo sottodimensionato. Non ho capito però dove è finito Adriano non è più in motore One?

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Vermut. Grazie innanzitutto. Esatto, ho cambiato, ora sono a RED-Live... Iscriviti, mi raccomando 😉 A presto, Adriano

  • Mauro Novo

    Mauro Novo

    2 anni fa

    Grazie per il servizio, ottimo.

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie a te Mauro! Continua a seguirci 😉 Ciao, Adriano

  • Anto S

    Anto S

    2 anni fa

    Peccato per i motori..un bel 2000 diesel o un 1600 benzina nò?

    • Ivan G

      Ivan G

      2 anni fa

      c'è il 1.5 tsi turbo benzina da 150 cv una bomba ma già il 1.0 va forte spinge e non vibra ha 200nm di coppia e iniezione diretta

  • emanuele fisichella

    emanuele fisichella

    2 anni fa

    A metano sarebbe perfetta come motorizzazione e gestione economica però come estetica davanti potevano fare molto di più tipo come la Skoda Fabia il posteriore e fantastico e gli interni sono il top peccato ripeto per la parte anteriore

  • salvatore fabozzi

    salvatore fabozzi

    2 anni fa

    bellissima ma quanto costa

  • Antonino Cusmano

    Antonino Cusmano

    2 anni fa

    Bella macchina anche perché sono sicuro che i prezzi saranno contenuti...un piccolo appunto ... secondo me qualche cavallo in più non ci stava male..

  • Piergiorgio Oprandi

    Piergiorgio Oprandi

    2 anni fa

    Se fosse possibile vorrei una prova su strada della nuova scala grazie comunque ottimo video

  • GIUSEPPE LORENZINI

    GIUSEPPE LORENZINI

    2 anni fa

    Mi chiedo se con un motore 1.5 tgi a metano da 130cv sarebbe stato possibile installare il cambio automatico o no?

  • Non so come chiamarmi

    Non so come chiamarmi

    2 anni fa

    Nooooooo Adriano, perché hai abbandonato Motor1??????

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao! Perché ogni tanto cambiare fa bene, ovviamente se si trova l'occasione giusta 😉 Tu iscriviti a RED eh, non ti dimenticare 😀 Ciao e grazie Adriano

  • v12 aspirato

    v12 aspirato

    2 anni fa

    Che cagate.....

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Scusa?

  • Davide Andreoli

    Davide Andreoli

    2 anni fa

    Eh sì ,la sto tenendo d'occhio dalla presentazione ad inizio d'anno, avendo un diesel euro 4 con 200000km , devo guardarmi attorno e questa ,la tcross e la nuova 2008 sono le più pagabili sulla carta per le mie esigenze, anche la Vitara e la skala

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Davide, le alternative certo non mancano... Qui una panoramica sul segmento 😉 Adriano itload.info/losk/bWawp5mb0s3Ris4/video

  • luca liverani

    luca liverani

    2 anni fa

    Finalmente Adriano ti rivedo! Ottima recensione! E poi finalmente una recensione seria di questa skoda...

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie mille Luca, davvero! Allora non ti resta che iscriverti al canale 😉 Ciao, Adriano

  • davide luna

    davide luna

    2 anni fa

    Suv 1m53 ahahaha la panda è migliore

  • Lawrence

    Lawrence

    2 anni fa

    Ciao Adriano, complimenti per la prova. Sono molto indeciso tra questa, a metano, e il restyling 2019 (se mai uscirà da noi) della Kia Niro. Secondo te quei 90 cavalli a metano possono bastare?

    • Lawrence

      Lawrence

      2 anni fa

      @RED Live ti ringrazio molto della risposta.

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Alex, dipende molto anche dall'uso che ne fai. Se pensi di usarla anche per viaggiare a pieno carico devi mettere in conto una brillantezza non al top, anche perché l'impianto a metano comporta un peso aggiuntivo. Ciao e grazie 😉 Adriano

  • Riziero Michele

    Riziero Michele

    2 anni fa

    Col prezzo giusto la kamiq a metano la vedo bene,dovrebbe costare 3-4000 euro in meno della Octavia

  • stefano grossi

    stefano grossi

    2 anni fa

    Sembra molto bella e il servizio ben fatto (complimenti) ha fatto il resto...me ne sono innamorato 😊

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie mille Stefano! 😉 Adriano

  • 88MrFrankie

    88MrFrankie

    2 anni fa

    il motore TDI è mild hybrid?

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Confermo, non è mild hybrid. Ciao, grazie. Adriano

    • Alexander Kuka

      Alexander Kuka

      2 anni fa

      no

  • Giuseppe Gabriele

    Giuseppe Gabriele

    2 anni fa

    INTERESSANTE SOLO A METANO DIESEL E BENZINA OBSOLETI AVREBBE MERITATO LA LODÈ CON I SEDILI POSTERIORI SCORREVOLI E ASPORTABILI DELLA KAROK

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Giuseppe. Vero, il metano è molto interessante, però diesel e benzina non sono d'accordo che siano obsoleti. Quelli di ultima generazione hanno un impatto - dimostrato - bassissimo. Quanto ai sedili, sono d'accordo, infatti l'ho detto nel video. Ciao, grazie Adriano

  • Luigi

    Luigi

    2 anni fa

    Ciao Adriano felice di rivederti! Ottima prova grazie! Mi piace molto questa nuova Skoda Kamiq, ma non sopporto quel motore 3 cilindri da 90 cv e quindi ho scartato subito l'eventuale acquisto. Se ci fosse stato il 1.4 o 1.5 sempre a metano da 110 o 130 cv mi sarebbe piaciuta 1000 volte di più! Io non ho problemi con i distributori di metano. Da casa mia nell'arco di 5-8 km ne ho ben 4. Poi facendo un po di strada in più, ne trovo altri, sempre strada facendo.

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      @Luigi capisco Domenico, non sei l'unico a dirlo. Grazie ancora, ciao! Adriano

    • Luigi

      Luigi

      2 anni fa

      @RED Live Secondo me, il 3 cilindri a metano da 90 cv non è adatto alla tipologia e al peso di quest'auto. Sarà marketing o quello che vuoi, ma per me hanno sbagliato motore! lo vedrei bene su una Panda o Punto, ma non sulla Kamiq!

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Domenico grazie! Bentrovato a te 😉 A me il 3 cilindri non dispiace, concordo però che il 1.500 avrebbe fatto un altro effetto! Non dimenticare di iscriverti al canale! 😉 Ciao, Adriano

  • Stefano basso

    Stefano basso

    2 anni fa

    Ah ecco Adriano. Iscritto al canale. Bravo! Ricordo la tua prova con la civic 1.5 come se fosse ieri! Complimenti!

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie Stefano! Bravo che ti sei iscritto 😄 A prestissimo! Adriano

  • minidolly77

    minidolly77

    2 anni fa

    Skoda sempre al top !!!

  • Luca Davagni

    Luca Davagni

    2 anni fa

    Auto molto interessante...stavo per acquistare T-roc ma a questo punto attendo di vedere dal vivo questa. Come dimensioni sono simili però questa skoda, rispetto a T-ROC credo sia migliore in qualità di interni e tecnologia. Come linea non mi dispiace ma la vw è più modaiola. Quando lo fai un confronto appunto con la T-roc? Unica pecca secondo me è il non aver messo il motore 1.5 a metano da 130 o 150 cv.

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Luca. Un confronto con la T-Roc non ti saprei dire. Difficilmente, comunque, in tempi brevi. Quanto al resto, concordo con la tua intenzione di aspettare di vedere la Kamiq prima di decidere: ne vale la pena... Grazie e continua a seguirci 😉 Adriano

  • Pasquale D'Angelo

    Pasquale D'Angelo

    2 anni fa

    Bella questa audi q3

  • mario carini

    mario carini

    2 anni fa

    molto bella

  • EMMANUEL.F

    EMMANUEL.F

    2 anni fa

    2 mesi fa ho acquistato l'auto proprio di questo segmento (Fiat 500x), se ci fosse stata sul mercato a giugno l'avrei presa in considerazione.

  • A. Arman

    A. Arman

    2 anni fa

    Quanta coppia con il diesel?

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao. 250 Nm fra 1.750 e 3.200 giri la coppia del TDI 1.6. A presto! 😉 Adriano

  • Samuele Merluzzo

    Samuele Merluzzo

    2 anni fa

    Appena esce la ordino a metano

  • Diz D

    Diz D

    2 anni fa

    Non riesco a capire perchè monteranno il 1.0 a metano da 90cv che è assolutamente sottodimensionato invece del 1.5 tgi da 130cv.
    Queste scelte di marketing mi lasciano sempre più perplesso.

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao, penso che dipenda anche dal fatto che non vogliano infastidire la Karoq. Però capisco ciò che dici. A presto. Adriano

    • SolidSnake92

      SolidSnake92

      2 anni fa

      Infatti pesa più di Arona e T-Cross se monteranno 1.5 tgi da 130 cv vendevano un botto peccato... appena arriva vado a fare il test tsi da 115 cv se spinge bene la ordino

  • Salvatore farina

    Salvatore farina

    2 anni fa

    Senza dubbio da tenere in alta considerazione, mi sembra davvero una signora macchina

  • Ge. Ros.

    Ge. Ros.

    2 anni fa

    ...E il comportamento in curva?

    • Ge. Ros.

      Ge. Ros.

      2 anni fa

      @RED Live 👍

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Ge, come dico nel video è rassicurante. Il comportamento non è sportivo, però i limiti di tenuta sono elevati. Quanto allo sterzo, è coerente col resto del telaio: rapido il giusto, non molto comunicativo. Grazie, ciao! 😉 Adriano

  • Da Rold Elio

    Da Rold Elio

    2 anni fa

    Sembra proprio intéressante e bella, soprattutto il posteriore e gli interni, aspettiamo il prezzo

  • Fabio Messina

    Fabio Messina

    2 anni fa

    Ordinata oggi auto fantastica 1.0 TSI dsg

    • Fabio Messina

      Fabio Messina

      2 anni fa

      @Lawrence figurati, quello che posso dirvi è che è davvero una macchina comoda e le finiture e gli interni sono davvero superiori alla concorrenza soprattutto interna, interni davvero piacevoli

    • Lawrence

      Lawrence

      2 anni fa

      @Fabio Messina ti ringrazio per la risposta

    • Fabio Messina

      Fabio Messina

      2 anni fa

      @Lawrence In questo momento anche qui la versione a metano arriverà a gennaio 2020. Per cui non ti so dire precisamente come costi. Poi da paese in paese cambiano anche le versioni messe sul mercato e quindi anche i prezzi possono risentirne

    • Lawrence

      Lawrence

      2 anni fa

      @Fabio Messina per caso potresti dirmi il prezzo della versione a metano, vorrei capire quanto conviene rispetto alla differenza di prezzo con il benzina.

    • Fabio Messina

      Fabio Messina

      2 anni fa

      @SolidSnake92 tu vivi in Italia io no, in Polonia i prezzi erano disponibili già luglio e in salone da questa settimana con eventi di presentazione città per città

  • Mattia Bertero

    Mattia Bertero

    2 anni fa

    Adriano, eccoti di nuovo!
    Se questa Kamiq fosse uscita un'anno e mezzo fa quando cercavo il mio Crossover l'avrei acquistata perchè mi piace davvero tanto! Sono ripiegato poi su una Kia Stonic 1.0 T-GDI 120 cv di cui sono soddisfattissimo.
    Esternamente la trovo classica ma con un bel lavoro per renderla meno banale delle solite linee tedesche, il rosso non le dona tanto, la prenderei con quel favoloso blu elettrico che avevo visto dal vivo sulla Scala.
    Gli interni, visti e toccati dal vivo quando appunto sono andato a vedere la Scala, li trovo molto belli nella loro semplicità e ho notato che sono di una qualità superiore alla più "blasonata" T-Roc, così come i sedili con una stoffa migliore.
    Ottimo lavoro per la Skoda, se la dovessi comprare la prenderei blu elettrico, con il 1.0 TSI 115 cv e cambio manuale.

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Beh Mattia, sei super preparato. Se ho dubbi ti chiamo 😄 Grazie mille e... Non dimenticare di iscriverti al canale! 😉 Ciao, Adriano

  • claudio piras

    claudio piras

    2 anni fa

    Sapevo che ci dovrebbe essere anche un 1.5 tsi da 150 cv...sarà disponibile da subito?

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Claudio, arriverà più avanti. A presto! 😉 Adriano

  • Antony J

    Antony J

    2 anni fa

    Secondo me la versione più azzeccata é il 1.0 a metano da 90cv ottimo per un uso cittadino e gite fuori porta.

    • Emanuele Marangon

      Emanuele Marangon

      Anno fa

      per quanto riguarda la motorizzazione avrei preferito il 1.5 da 130 cv, e per quanto riguarda i Distributori bhé...é come andare in Camper se c'è l'hai impari ad usarlo...ci sono cmq pure in Autostrada e se ti abitui al Metano difficilmente cambierai motorizzazione in futuro

    • cristian nanni

      cristian nanni

      2 anni fa

      Io al metano preferirei il GPL. Ho già un'auto 1.4turbo cv120 con impianto BRC e quando viaggio mi trovo benissimo sia per diffusione che costi.

    • Antony J

      Antony J

      2 anni fa

      @3Shayen bisogna solo controllare prima, se vedi sull'app prezzi benzina ti organizzi con il rifornimento e poi per una gita fuori porta 400km di autonomia bastano cosa diversa per il lunghi viaggi sui 1000km li il diesel non si batte e vengo da una Leon 1.9 TDI con 400k km, però per uso città e fuori porta va bene per me

    • 3Shayen

      3Shayen

      2 anni fa

      Non hai calcolato i distributori di metano, che in autostrada che non ci sono, e le varie autonomie sia di metano ma soprattutto del piccolissimo serbatoio di benzina...

  • Davide

    Davide

    2 anni fa

    Ciao, sarebbe molto interessante una comparativa tra Scala e Kamiq.

  • Daniele 73

    Daniele 73

    2 anni fa

    bella prova e auto ❤

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie Daniele! Continua a seguirci 😉 Adriano

  • roberto solidoro

    roberto solidoro

    2 anni fa

    Certo che sì.. mi piace anche la Puma

    • roberto solidoro

      roberto solidoro

      2 anni fa

      Cerco una macchina con Apple Car play wireless e che sia comoda per il mio cane 😉

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie del parere Roberto! Ciao, Adriano

  • Vincenzo Campitiello

    Vincenzo Campitiello

    2 anni fa

    Ciao, ma nn stavi da motor One?

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Ciao Vincenzo, sì ma ho cambiato... Iscriviti a RED mi raccomando 😉 Grazie, Adriano

  • Davide

    Davide

    2 anni fa

    Ciao, per quanto riguarda apple car play senza fili, sul sito skoda danno che sarà possibile utilizzare anche android auto senza fili, ma solo dal 1 semestre 2020, l'integrazione sarà software per tutti, oppure hardware e quindi solo per chi acquista successivamente? Grazie mille

  • Fioravante d'Assisi

    Fioravante d'Assisi

    2 anni fa

    Assolutamente si, basta con quelle vetture superprestazionali e sproporzionate che ti mettono in difficoltà nel parcheggiare, poi sua maestà il Metano, scelta di vita.

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie per la risposta! E bravo che hai guardato il video fino alla fine 😄 Ciao, Adriano

  • Francesco Marchi

    Francesco Marchi

    2 anni fa

    Ah, ecco dov'eri... Bel servizio.

    • Stefano Pattini

      Stefano Pattini

      2 anni fa

      RED Live grazie per la risposta :)

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      @Stefano Pattini ciao. Con il motore 1.0 TSI a metano c'è solo il cambio manuale a 6 marce. Grazie e continua a seguirci! 😉 Adriano

    • Stefano Pattini

      Stefano Pattini

      2 anni fa

      RED Live salve, dai vari servizi e video in rete non è ben chiaro se anche il motore a metano avrà il cambio automatico opzionale, c’è chi dice si e chi dice no, e la stessa Skoda non si esprime .. voi nel video non l’avete specificato, avete per caso notizie in merito? Grazie mille :)

    • RED Live

      RED Live

      2 anni fa

      Grazie Francesco! Beh non resta che iscriverti al canale 😉 A presto, Adriano