Nuova Ducati Supersport 950 S - Prova in pista della sportiva più "facile" di Borgo Panigale

Pubblicato il 25 feb 2021
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Faccia da Panigale e nuove dotazioni per la sportiva di accesso di Casa Ducati. Con un motore morbido ma pimpante e una ciclistica valida anche per qualche smanettata in pista la SuperSport 950 S vuole continuare la saga delle sportive stradali Ducati. Come va? Siamo andati a Vallelunga per scoprirlo.
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00:00 Introduzione
00:43 Le altre sportive stradali come la Supersport 950 S
01:02 Le novità estetiche e di ergonomia
01:40 Le novità del motore e dell'elettronica
02:50 Telaio, ruote e freni
03:30 Come va in pista
04:10 Perché si può definire una moto per tutti
05:10 I trucchi per guidarla al meglio
05:32 Il punto debole
05:53 Conclusioni
red-live.it/moto/test-moto/prova-ducati-supersport-950-s-2021-pregi-difetti-prezzo/
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RED Live
Commenti  
  • moroseven

    moroseven

    9 giorni fa

    ma ora una prova su strada non la fate?

  • F Ringhio

    F Ringhio

    14 giorni fa

    Bisognerebbe smetterla di fare semore test in pista.
    Non siamo tutti aspiranti Bayliss o Stoner ..cosa ce ne frega di mettere il ginocchio a terra

  • Antonio Mei

    Antonio Mei

    Mese fa

    bellissima..

  • gabrilli

    gabrilli

    Mese fa

    Bella, però mi aspettavo un miglioramento in termini di peso che salvo errori è di 184kg a secco ... la nuova Monster, che monta lo stesso motore, pesa ora 166kg secco ... -18kg non sono pochi!

    • Nicola Rossi

      Nicola Rossi

      Mese fa

      Ad oggi, penso sia l'ultima ducati col traliccio. Probabile che entro 2 anni, uscirà un'altra versione, utilizzabile anche nel mondiale supersport.

  • serpicot max

    serpicot max

    Mese fa

    Costa troppo !!!

    • Master Roby roby

      Master Roby roby

      25 giorni fa

      La Ducati non è fatta per chi non vuol spendere, per loro ci sono altri marchi

  • Stefano Bernardel

    Stefano Bernardel

    Mese fa

    Odio le sport tourer

  • Marco Maltese

    Marco Maltese

    Mese fa

    Bravissimi come sempre, ma ci vorrebbe una super sport che faccia concorrenza all ktm gt
    Modificate la sf e create con pochissimo una gt

  • Davide Sferrazza sax

    Davide Sferrazza sax

    Mese fa

    Un 2000 € troppo cara ..

  • Maurizio Lagaxio

    Maurizio Lagaxio

    Mese fa

    Ottima moto ma costa salata

  • Don Bike

    Don Bike

    Mese fa

    Stefano, questa moto è una sportiva? Che una street Triple da 12k€ le da 10" a giro ?! È senz’altro una bella moto per fare il figo sul lungomare di Rimini 😉

    • Don Bike

      Don Bike

      9 giorni fa

      @moroseven 😂😂😂

    • moroseven

      moroseven

      9 giorni fa

      una street non la pagherei neppure 5000 euro... ed è pure scomoda.

    • serpicot max

      serpicot max

      Mese fa

      @Andrea Pontremolesi Honda cbr 650 r Ottimo rapporto qualità Prezzo !! Questa Ducati è molto bella ma costa troppo ! 2000 euro di troppo , a sto punto prendo la Aprilia Rs 660 che costicchia anche ma è un progetto nuovo !!

    • Don Bike

      Don Bike

      Mese fa

      @Andrea Pontremolesi mi sembra che il "piccolo CBR" costi 6 mila euro meno, giusto? E per fare il figo va più che bene ;) . La Kawa 1000 (SX) è tutta un'altra moto, non confrontabile. Comunque ho capito che ti piacciono le Ducati e visto che le moto non si comprano con la testa ma col cuore, fai bene a prendertela :)

    • Andrea Pontremolesi

      Andrea Pontremolesi

      Mese fa

      @Don Bike è una Ducati se la vuoi la paghi cara. Rimane il fatto che se vuoi qualcosa di simile hai il piccolo cbr, il 1000 di Kawa. A mio gusto la Ducati è nettamente più bella, oggettivamente hai un comparto tecnico migliori di entrambe. Vendono i Gs a infiniti euro a quelli che vanno al bar, ma nessuno la critica. Una moto “nata” per il fuoristrada che pesa 240 kg a secco. Io se avessi i soldi la prenderei perché è perfetta per le mie esigenze. Trovo più utile questa che una nuda da oltre 120 cv. In autostrada a 130 km/h diventi scemo dopo 30 minuti. Parlo da possessore di un cb 600 f del 2002. Ripeto se vuoi prestazioni compri una V2/4. Se vuoi spendere meno vai sulle jappo che a molto meno ti danno le stesse prestazioni visto che solo i veri piloti possono portarle a limite.

  • Andrea Basaglia

    Andrea Basaglia

    Mese fa

    Ottima spiegazione della moto. Bravo Stefano Cordara. Grazie!

  • Alessandro Dal Vecchio

    Alessandro Dal Vecchio

    Mese fa

    Ci mettiamo anche la VFR 800?

    • Alessandro Dal Vecchio

      Alessandro Dal Vecchio

      Mese fa

      @Emiliano Adami sigh.

    • Emiliano Adami

      Emiliano Adami

      Mese fa

      Purtroppo con l'avvento dell'euro 5 non viene più prodotta

  • Ale Toma

    Ale Toma

    Mese fa

    Meglio la rs660. Parecchio peso in meno e ciclistica più adatta a queste potenze.

    • Paolo Bertini

      Paolo Bertini

      3 giorni fa

      Ciao, sul peso posso anche concordare (a parte il fatto che 20 kg in più distribuiti bene in marcia non li senti proprio), ma sulla ciclistica non capisco: cosa avrebbe di "sbagliato" la Ducati?

  • luca turconi

    luca turconi

    Mese fa

    Grande cordara 👍🏻
    Apprezzo tantissimo la tipologia di moto , ma resto sul 4 in linea della concorrenza.
    Comunque un bel ferro

  • Francesco Parmitani

    Francesco Parmitani

    Mese fa

    price?

    • Francesco Parmitani

      Francesco Parmitani

      Mese fa

      Thanks!

    • RED Live

      RED Live

      Mese fa

      06:01 li dico li...

  • FALCON

    FALCON

    Mese fa

    è bella...ma la preferisco rossa!! ;)

  • Antonino Glorioso

    Antonino Glorioso

    Mese fa

    Servizio sempre impeccabile, anche se non è una moto adatta a me!!! Comunque molto bella!!!

  • Silent MotoVlog

    Silent MotoVlog

    Mese fa

    NUOVA supersport, per modo di dire, ormai il progetto e' vecchio come il monte bianco. Per quanto mi possa piacere molto esteticamente, alla fine della fiera e' la stessa minestra riscaldata di prima, bella o brutta che sia, con un filo di motore in meno e un prezzo nuovo. Non basta il muso nuovo e un tft come hanno ormai anche i 125 cinesi per farmela preferire alla Kawa ninja 1000 SX.... che sara' pure meno agile, ma anche piu comoda, versatile, spaziosa e con parecchio motore in piu'. Peccato, ma ducati ormai vive sugli allori con prezzi assurdi, avanti cosi e tra 10 anni si svegliano belli sudati.

    • moroseven

      moroseven

      9 giorni fa

      il motore e telaio sono gli stessi ma affinati, cambiata tutta l'elettronica e rivisto il cambio, ora la moto è a puntino e non pecca più dei difetti del precedente modello..pera 184kg a secco...e la nuova carena ha dato carattere e sportività. monobraccioe e traliccio e il 937cc che da anni non subisce problemi di sorta completano una Ducati doc... sarà anche più cara ma ne vale la pena...poi mi dite chi mette full ohlins su moto di questa categoria,?.🤔

    • Massimo Tasselli

      Massimo Tasselli

      Mese fa

      Si sa già che la ducati come prezzi è cara è sempre stata cosi, anche nei anni 90 con la 888e la 916, la supersport non è un modello vecchio l'anno migliorata, anche le altre case motociclistiche, suzuki, kawasaki, Yamaha, la Suzuki è un restaling anche quella, non vuol dire che è vecchia, la nuova Kawasaki se guardi attentamente il motore il telaio ecc l'anno migliorata ma è sempre quella dei anni scorsi tutto qui, anche la v4, la supersport prima di giudicare bisogna provarla, tutte le moto bisognerebbe provarle, è solo che vogliamo 200 cavalli sotto il sedere ma alla fine non li sappiamo usarli, è la mia oppignone

    • Francesco Parmitani

      Francesco Parmitani

      Mese fa

      235 kg....

  • Piero De Michele

    Piero De Michele

    Mese fa

    Come al solito prezzi fuori di testa e di molte tasche ,peccato.

    • Massimo Tasselli

      Massimo Tasselli

      14 giorni fa

      @F Ringhio come affidabilità per me è ottima non ho avuto niente, è una moto che non la cambierei, io la consiglierei, come guida è facile non ti stanchi è divertente, ha i cavalli giusti

    • F Ringhio

      F Ringhio

      14 giorni fa

      @Massimo Tasselli a livello.di affidabilita come siamo messi?

    • Massimo Tasselli

      Massimo Tasselli

      14 giorni fa

      @F Ringhio i viaggi lunghi da solo si possono fare tranquillamente, ma su in due al massimo puoi fare 300 km, ho fatto un viaggio con ma moglie dopo 300km ha fatto molta fatica a stare in moto, ho la supersport, grande moto, da solo puoi andare dove vuoi ma in due al massimo puoi fare i km che ho detto

    • F Ringhio

      F Ringhio

      14 giorni fa

      @Massimo Tasselli viaggi non tanto lunghi no? Per quale motivo?

    • Marco DB

      Marco DB

      24 giorni fa

      @Gennaro Ioia ahahahahahah L' élite 😂

  • Alberto Sbalzarini

    Alberto Sbalzarini

    Mese fa

    Bellissima moto, ottima prova 👍👋👋

  • Andrix Doc

    Andrix Doc

    Mese fa

    Davvero bella ed il contenuto tecnico indubbiamente c'è, ma la s a livello di prezzo va a scontrarsi con la ninja 1000-sx e parlando di versatilità ed uso su strada secondo me la ninja è superiore

    • Marco DB

      Marco DB

      24 giorni fa

      @Andrix Doc su aprilia in realtà i prezzi sono più bassi rispetto al contenuto tecnologico. È ducati che pompa.

    • Andrix Doc

      Andrix Doc

      Mese fa

      @gabrilli se 2 moto hanno prezzi paragonabili e rientrano nella stessa categoria è giusto confrontarle eccome...mica è colpa mia se case come Aprilia e Ducati prezzano le loro moto con una benda sugli occhi avvicinandole a concorrenti + prestanti e, talvolta, meglio equipaggiate. Ducati si sceglie con il cuore solo se hai davvero tanti soldi da investire per una moto (o magari + di 1), i comuni mortali valutano anche tanto altri prima di sborsare cifre simili.

    • gabrilli

      gabrilli

      Mese fa

      Puoi anche togliere il “secondo me”, la Ninja 1000sx a confronto ha un motore che è una vera bomba, non la vede proprio all Supersport, secondo me è sbagliato anche paragonarle, quello è un 1.000cc 4 cilindri, un altro pianeta ... detto ciò, la potenza non è tutto ... se compri una Ducati è inutile in partenza stare a confrontare i prezzi ... la Ducati si compra di cuore, perché ti piace oppure no.

  • nerk23

    nerk23

    Mese fa

    .. sempre prezzi... Importanti..x così dire...

  • Insyde

    Insyde

    Mese fa

    Neanche la v2 ha le sospensioni della S.. sono un po' sprecate.. Ducati ha puntato molto sul design altrimenti questa moto non sarebbe assolutamente considerata. Sicuramente c'è una componentistica di qualità ma su 110cv.. Due cose dovevano migliorare se volevano dargli un senso: Peso e Potenza e non hanno fatto nessuna delle due. E la coppia tanto acclamata non è nulla di che.. il v2 che è sviluppato per tirare anche agli alti, tant'è che a 8500 giri non muore come questa, con soli 20cc in più ne ha di più anche ai bassi regìmi.

    • gabrilli

      gabrilli

      Mese fa

      vabbè hai fatto un discorso valido fino a un certo punto ... la Panigale V2 è più corsaiola e più destinata all’uso in pista, questa è una sport touring stradale ... ovvio che praticamente a parità di cilindrata abbiano potenza e coppia diversi ... ma la V2 gira molto alto per essere un bicilindrico, su strada nel misto, soprattutto stretto, non è un granché ... tu devi considerare a quale numero di giri ottieni la potenza e la coppia max, vedrai che differenza trovi tra le due ... ma non solo, oltre al valore max, devi confrontare tutta la curva di erogazione, sia di potenza che di coppia ... nella V2, per tirare fuori circa 40cv in più (vado a memoria), hanno dovuto sacrificare la curva di coppia e potenza facendo girare il motore molto più in alto ... per cui la Supersport ad es su un misto stretto/medio di montagna può andare più forte di una Panigale V2, che invece sicuramente va meglio in pista

    • Andrea Pontremolesi

      Andrea Pontremolesi

      Mese fa

      Non è una moto da pista, è una sportiva facile da guidare con la giusta potenza per andare in giro. Se vuoi la ciccia per correre prendi una panigale in casa Ducati.

    • Francesco Parmitani

      Francesco Parmitani

      Mese fa

      ma la 900 ducati non ne aveva 150 di cavalli?

  • stefano piva

    stefano piva

    Mese fa

    Gran moto👍👍👍👍finalmente